吊車

大家都知道，夏天天氣燥熱，對于吊車而言運行時更容易產(chǎn)熱，加速了磨損，尤其是輪胎。那么夏天如何保養(yǎng)吊車輪胎呢？小型吊車廠今天給大家講講：

   1、定期檢查吊車輪胎氣壓，不足時要及時充氣，建議夏天充氮氣。若氣壓過底，則輪胎的剛度下降，承載后變形嚴重，變形嚴重時還會引起胎體發(fā)熱，造成簾線疲勞、胎體分層等早期損。若氣壓過高，會使輪胎發(fā)硬、彈性降低，加速胎冠局部磨損，引起早期損壞或爆胎。

   2、吊車運行時發(fā)現(xiàn)輪胎異響、抖動或有燒焦氣味時，應立即停車檢查。同時，運行一段時間，盡量在陰涼處冷卻一下輪胎。

   3、每天吊車工作完畢后，吊車，要清除輪胎上的附著物，保持輪胎的清潔。同時，如果輪胎上有尖銳物，如果很淺的話能拔出的盡量拔出，如果很深或者看不出其深入程度，應叫**人員來處理。

   4、夏天熱，輪胎容易發(fā)熱，所以盡量低速運行，不能超1速，超1速運行不僅有安全隱患，還加大輪胎磨損。

   5、夏天吊車盡量少停放在陽光下，陽光紫外線照射會使得輪胎的膠面發(fā)生老化。同時，二十五噸的吊車價格是多少，吊車停車時應使輪胎在同一水平地面上，不然處于低處的輪胎會受到較高的壓力，從而造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形導致輪胎損壞。

   輪胎直接影響了吊車的平穩(wěn)性和安全性能，夏天輪胎要定期保養(yǎng)，定期測量氣壓，每天機械停運后要進行水洗降溫。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴重要及時修補或者更換，以免發(fā)生事故。

吊車的液壓多路閥故障分析

  吊車多路閥上一個重要液壓元件－多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補油閥等。若這 些閥所設定的壓力達不到標準壓力則導致挖掘無力。另外，若閥桿與閥孔之間因為磨損而間隙過大， 閥桿回位不完全、換向不到位，則大量內(nèi)漏，導致流量不足，速度緩慢。此類問題，應當卸下多路分 配閥，送到實驗臺進行調(diào)試，重新設定所有閥的壓力至標準壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

吊車多路閥上的液壓泵均配有先導齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導油打開多路 分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設定達不到一定 的壓力，就會導致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，造成流量不足，動作緩慢，壓力不足，挖掘無力。對于這類的問題，只須要換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。

吊車冷機時一切正常，二十五噸吊車多少錢一臺，熱機時動作緩慢，挖掘無力。出現(xiàn)這樣的問題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴重，須更換泵內(nèi)易損件，并重新組裝、上調(diào)試臺校驗調(diào)試。

吊車多路閥整機出現(xiàn)工作緩慢無力現(xiàn)象的另一個主要原因是液壓油變質(zhì)，因此，要注意監(jiān)控液壓油油 質(zhì)(粘度，流動性及有無懸浮物等)，按時更換符合規(guī)定的液壓油，就能很大程度上避免此類故障的發(fā)生。

吊車緩沖作用失靈故障原因：

（1）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)

（2）慣性能量過大

（3）緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)

（4）單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴

（5）活塞上密封件破損，當緩沖腔壓力升高時，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速

（6）柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕

（7）鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落

（8）緩沖柱塞錐面長度和角度不適宜

吊車緩沖作用失靈故障解決方法：

（1）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固

（2）應設計合適的緩沖機構(gòu)

（3）修復或更換

（4）檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換彈簧，并配研修復

（5）更換密封件

（6）修復或更換

（7）更換新緩沖環(huán)

（8）修正

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