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減速帶又稱減速壟,是一種設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動車,非機(jī)動車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。使用減速帶產(chǎn)品之后,很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專用設(shè)施。
減速帶按材料分為:橡膠減速帶、鑄鋼減速帶、塑料減速帶
公路減速帶有哪幾種類型?
**從事道路交通安全設(shè)施一站式施工、道路劃線、停車場劃線、廠區(qū)劃線、彩色防滑路面施工、機(jī)場跑道標(biāo)線施工、停車場CAD﹨3DMAX效果設(shè)計(jì)施工。公司擁有一支技術(shù)精湛,經(jīng)驗(yàn)豐富的**技術(shù)團(tuán)隊(duì),并不斷吸取國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),改進(jìn)施工工藝和技術(shù),使產(chǎn)品質(zhì)量和性能高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為社會、客戶提供**化服務(wù)。
但是有時候我們會發(fā)現(xiàn),有些劃線時間長了就不見了,或者是施工完很快就脫落了,那哪些原因會影響道路劃線施工完這些路線很快就沒了呢?影響著劃線與地面的附著力呢?
1、路面上的雜質(zhì)會感化路線劃線漆的附著力:要對涂刷劃線漆的路面實(shí)行透頂洗滌,沒有塵埃,油脂,膠等雜質(zhì).鑒于假如雜質(zhì)過量會使漆不簡單附著,同時假如雜質(zhì)是是水溶性的,當(dāng)吸了水份后會使得滲壓起泡.
2.內(nèi)應(yīng)力的蘊(yùn)蓄會感化漆的附著涂層固化過程中鑒于體積緊縮而變成內(nèi)應(yīng)力.在重復(fù)的冷熱、干濕輪回中,鑒于涂層和基體脹縮不一概,也會發(fā)生破壞性應(yīng)力,假如內(nèi)應(yīng)力大于附著力涂層便脫開,假如小于附著力而大于內(nèi)聚力,涂層會開裂.
3、底材上有水,蘊(yùn)蓄感化劃線附著成效:施工時,口頭或許會吸附水份,這么便是下降涂層自身的強(qiáng)度,使得附著力漸漸下降.
這些道路劃線指標(biāo)在道路上起著重要的作用,所以施工人員在施工的時候一定要注意,不見對材料的要求要高,對施工師傅的要求也要高。避免因?yàn)檫@些小細(xì)節(jié),而發(fā)生不好的事。
道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線,南京標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是我國道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。它施工時間短,耐磨性高,造價低。
首先安全性作為一個停車場,車輛往返和停放頻繁,行車和停放的安全尤為重要。在停車場劃線的墻角面或凸面,加裝反光護(hù)墻角;在下坡和拐彎處,加裝減速帶和凸鏡;在風(fēng)機(jī)、消防柜等設(shè)備處,加裝反光防護(hù)柱;在停車位上,加裝安全防撞欄,這樣,停車場的安全系數(shù)就大大提高。
其次合理流通性停車場的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量簡潔、明了,通道規(guī)劃盡可能避免車輛交叉行駛,同時又要盡可能保證該車輛四通八達(dá),即任何一部車輛進(jìn)入該車場,熱熔標(biāo)線,可以到達(dá)任何一個它想到達(dá)的車位。停車場劃線箭頭規(guī)劃合理,指示標(biāo)牌懸掛得當(dāng),配置齊全,保證行車線路清晰,快捷、有效。
后選用交管使用的馬路漆進(jìn)行停車場劃線,工程級的反光膜制作標(biāo)牌,國標(biāo)材料制作金屬構(gòu)件,標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn),確保停車場交通設(shè)施的質(zhì)量。傳統(tǒng)的車場只有標(biāo)牌、標(biāo)線等硬生生的設(shè)施,給車主很蒼白無聊的感覺,在墻面及支承柱上加裝或點(diǎn)綴部份山水風(fēng)景化和一些個性化的設(shè)計(jì),給停車場劃線注入新的生命,給車主耳目一新的感覺。
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