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風(fēng)送式抽料機(jī)-大型風(fēng)送式抽料機(jī)-國(guó)友機(jī)械(推薦商家)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 02:09  





風(fēng)送式抽料機(jī)介紹


風(fēng)送式抽料機(jī)氣力輸送是使用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向運(yùn)送顆粒狀物料,是流態(tài)化技能的一種具體應(yīng)用。氣力輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,操作便利,可作水平的、筆直的或歪斜方向的運(yùn)送,在運(yùn)送進(jìn)程中還可一起進(jìn)行物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。

     風(fēng)送式抽料機(jī)氣力輸送的首要特點(diǎn)是運(yùn)送量大,運(yùn)送間隔長(zhǎng),風(fēng)送式抽料機(jī)價(jià)格,運(yùn)送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。依據(jù)顆粒在運(yùn)送管道中的密布程度,氣力輸送分為:

1、稀相運(yùn)送:固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),運(yùn)送間隔基本上在300m以內(nèi)?,F(xiàn)老練設(shè)備料封泵來(lái)說(shuō),運(yùn)送操作簡(jiǎn)略無(wú)機(jī)械滾動(dòng)部件,運(yùn)送壓力低,大型風(fēng)送式抽料機(jī),wu修理、免保護(hù)!

2、密相運(yùn)送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的運(yùn)送進(jìn)程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)老練設(shè)備倉(cāng)泵,運(yùn)送間隔達(dá)到500m 以上,適合較遠(yuǎn)間隔運(yùn)送,但此設(shè)備閥門較多,風(fēng)送式抽料機(jī)多少錢,氣動(dòng)、電動(dòng)設(shè)備多。運(yùn)送壓力高,一切管道需用耐磨材料。

曲阜市國(guó)友機(jī)械銷售有限公司坐落于孔子故里---山東省曲阜市,是**從事中小型農(nóng)業(yè)機(jī)械研制生產(chǎn)和經(jīng)銷推廣的新興機(jī)械企業(yè)。

國(guó)友機(jī)械以雄厚的資金和人才實(shí)力為依托,堅(jiān)持“一方面自主研發(fā)、一方面積極引進(jìn)”的“兩手抓、兩手硬”經(jīng)營(yíng)策略,秉承“以市場(chǎng)為準(zhǔn)則,以不斷進(jìn)取為指引”和“機(jī)械報(bào)國(guó)、友達(dá)天下”的經(jīng)營(yíng)理念,風(fēng)送式抽料機(jī),踏踏實(shí)實(shí)走機(jī)械電商之路。




國(guó)友風(fēng)送式抽料機(jī)你了解多少?


風(fēng)送式抽料機(jī)用來(lái)輸送粒狀和粉狀物料越來(lái)越遍及,它和機(jī)械輸送設(shè)備相比,長(zhǎng)處如下:

  1:氣力輸送設(shè)備輸送過(guò)程中能同時(shí)進(jìn)行混合、分級(jí)、枯燥、加熱、冷卻和別離等操作。

  2:使用條件寬,高度可達(dá)80m,距離可達(dá)500m.

  3:氣力輸送設(shè)備可直接輸送散裝物料,不需要包裝,節(jié)省包裝材料。

  4:設(shè)備簡(jiǎn)略,占地面積小可完成自動(dòng)化操控,操作安全。

  5:風(fēng)送式抽料機(jī)輸送物料不會(huì)遭受污染或混進(jìn)雜物,正常操作時(shí)無(wú)粉塵飛揚(yáng)。

1.源動(dòng)力–鼓風(fēng)機(jī)、螺旋風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、抽風(fēng)機(jī)或真空泵,用于產(chǎn)生氣流。

   2.供料器–旋轉(zhuǎn)閥、文丘里管、螺桿上料器、風(fēng)管或其他供料設(shè)備,在操控下把顆粒參加氣流中。

   3.輸送線–直管、彎管和分流閥。

   4.別離器–旋風(fēng)別離器、上料器、過(guò)濾上料器或筒倉(cāng)/管道,將顆粒與氣流別離。






風(fēng)送式抽料機(jī)隨管路布置不同,所需功率或產(chǎn)量差別很大,輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長(zhǎng)度管路的壓力損失隨管路的安裝坡度和形式而變化,亦即垂直管路比同樣長(zhǎng)度的水平管路壓力損失要大,傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化,以水平管路轉(zhuǎn)為垂直向上輸送時(shí)的彎管壓力損失。所以在布置輸送管路時(shí)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量,采用直線配管。對(duì)于水平、垂直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量減少吸送管路距離,在機(jī)器的出料口處先接5—10米水平管,使物料在水平管內(nèi)得到加速后再轉(zhuǎn)入垂直輸送。如有條件采用立體傾斜輸送,盡量減少?gòu)澒軘?shù)量?;蛴糜趩为?dú)的壓送方式使輸送機(jī)的輸送量。

(1)輸送距離=吸糧管長(zhǎng)度 輸送管長(zhǎng)度;

(2)下表均以揚(yáng)程高度4米,三個(gè)90°的彎頭和一個(gè)離心式卸料器測(cè)試所得數(shù)據(jù).

(3)在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上,當(dāng)垂直高度增1高時(shí),產(chǎn)量相應(yīng)降低;

(4)一個(gè)90°彎頭相當(dāng)于13-17米的水平輸送管道。


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