深層原因:是組織行為不完善或欠缺

深層原因：是組織行為不完善或欠缺。輸送機(jī)械、清理設(shè)備在出入庫中廣泛使用，如果人員操作不當(dāng)、機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，或裝卸作業(yè)人員不熟悉機(jī)械設(shè)備性能和業(yè)務(wù)技術(shù)流程，現(xiàn)場(chǎng)值班人員監(jiān)督管理不到位，極易發(fā)生安全事故。在組織行為方面實(shí)際上是給管理人員提供了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，管理人員需提高自身的管理質(zhì)量，同時(shí)認(rèn)清不同工作人員的工作差異，合理制定管理方案，平衡各種沖突，將安全的隱患降到，從而降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生率。

在糧庫工作過的科友對(duì)于糧倉擋糧門一定不會(huì)陌生。在糧食入倉完畢，擋糧門承受著來自糧堆的側(cè)壓力，保證糧堆的安全存放。然而，在日常生產(chǎn)中，常規(guī)式擋糧門也為糧食出入倉作業(yè)造成了諸多不便。今天，我們討論一種新型擋糧門“改良”方案，糧庫保溫門批發(fā)，以期幫助大家解決這些問題。

常規(guī)擋糧門的結(jié)構(gòu)與弊端

當(dāng)前常規(guī)的擋糧門一般根據(jù)糧倉門洞尺寸制作4~5層，每層高度在1m左右，擋糧門安裝在倉內(nèi)洞口處，左右兩扇用螺栓連接組合形成三角形，以抵抗裝糧后糧堆形成的側(cè)壓力，因此擋糧門只能內(nèi)開。在糧食出倉時(shí)，通過擋糧門下部的出糧口出糧，上層擋糧門部位的糧食完全卸出后，依次打開下層擋糧門放糧。

當(dāng)出糧至下層擋糧門時(shí)，會(huì)面臨兩種尷尬：一是出糧口下部及倉門附近錐體糧堆無法卸出，阻擋下層擋糧門內(nèi)開，出糧機(jī)械無法進(jìn)入，只能依靠人工清除擋糧門附近的糧食，糧庫保溫門生產(chǎn)廠家，勞動(dòng)強(qiáng)度大；二是糧食出入倉時(shí)，擋糧門會(huì)因門扇下垂或螺栓變形導(dǎo)致拆裝不便。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

倉門口處宜設(shè)置防鼠板及防蟲溝。?? ? 3）應(yīng)在散裝倉每個(gè)廒間糧面以上設(shè)置一個(gè)糧情檢查門，糧庫保溫門廠，或利用大門設(shè)置門斗， 并在門斗內(nèi)設(shè)置通至糧面的爬梯。糧情檢查門應(yīng)保溫、密閉，門洞寬度不應(yīng)小于 0.80m，糧庫保溫門，高度不宜小于 1.50m，室外應(yīng)設(shè)置通向糧情檢查門的斜梯和平臺(tái)，室內(nèi)應(yīng)設(shè) 活動(dòng)的安全防護(hù)欄桿和低糧面下人梯。?? ? 4）窗的位置與數(shù)量應(yīng)根據(jù)通風(fēng)、采光及工藝作業(yè)要求合理確定。儲(chǔ)備倉應(yīng)采用 保溫、密閉窗，在滿足使用要求的前提下，應(yīng)盡量減少窗的數(shù)量。?

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