軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，弱電工程培訓(xùn)，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，弱電工程預(yù)算軟件，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。



讀寫器之間無互相干擾（采用先進的藍牙通信技術(shù)與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。433MHZ頻率，對人沒有輻射損害。卡穩(wěn)定性好，產(chǎn)品抗干擾、落能力強，不受其它通信產(chǎn)品干擾（如：手機等無線通信產(chǎn)品）。手機通話不會燒卡。韋根26/34，上海弱電工程，RS232C/485適應(yīng)接口，具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠距離識別領(lǐng)域通用。與現(xiàn)有的IC/ID卡設(shè)備完全兼容?？蓪⑼＼噲鰟潪槎鄠€分區(qū)，分別允許不同號碼的藍牙卡進入。提升小區(qū)形象，使你的物業(yè)管理與眾不同。



車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，弱電工程施工，很多**設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。



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