車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)。自然光路線是指白天利用自然光線，夜間采用輔助照明光源，用彩色攝像機(jī)采集車(chē)輛真彩像，用彩像分析處理方法識(shí)別車(chē)牌。自然光真彩色識(shí)別技術(shù)路線，與人眼感光習(xí)慣一致，并且，真彩像能夠反映車(chē)輛應(yīng)用及其周?chē)h(huán)境真實(shí)的圖像信息，不僅可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照，而且可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照顏色、車(chē)流量、車(chē)型、車(chē)顏色等車(chē)輛特征。用一個(gè)攝像機(jī)采集的圖像，同時(shí)實(shí)現(xiàn)所有前端基本視頻信息采集、識(shí)別和人工輔助圖像取證判別，可以前瞻性的為未來(lái)的智能交通系統(tǒng)工程預(yù)留接口。

車(chē)牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)軟件是計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)視頻圖像檢測(cè)識(shí)別技術(shù)在車(chē)牌號(hào)識(shí)別中的一類(lèi)使用。車(chē)牌號(hào)識(shí)別在高速路車(chē)輛安全管理中獲得廣泛運(yùn)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)軟件中，也是融合DSRC技術(shù)識(shí)別機(jī)動(dòng)車(chē)輛信息的關(guān)鍵技術(shù)手段。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)規(guī)范可以將運(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從錯(cuò)綜復(fù)雜環(huán)境中獲取并識(shí)別出來(lái)，利用車(chē)牌獲取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別機(jī)動(dòng)車(chē)輛牌號(hào)、外表顏色等信息內(nèi)容，人行道閘，現(xiàn)階段新的技術(shù)實(shí)力為英文字母和數(shù)字的準(zhǔn)確率可高于99.7，中國(guó)漢字的準(zhǔn)確率可高于99。在停車(chē)場(chǎng)管理中，車(chē)牌號(hào)識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別機(jī)動(dòng)車(chē)輛信息的關(guān)鍵技術(shù)手段。在深圳局建設(shè)規(guī)劃的《停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）機(jī)動(dòng)車(chē)輛圖像和號(hào)牌數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)軟件技術(shù)規(guī)范》中，道閘價(jià)格，車(chē)牌號(hào)識(shí)別技術(shù)成為了機(jī)動(dòng)車(chē)輛身份識(shí)別的關(guān)鍵技術(shù)手段。

你們小區(qū)安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)了嗎

傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)支付一般是以現(xiàn)金付出為主，人工收費(fèi)時(shí)間太慢，糟蹋人力、物力，對(duì)于物業(yè)運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)成本也高。而泊車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，不只泊車(chē)費(fèi)公開(kāi)，并且繳費(fèi)辦法多樣化，不用憂慮收費(fèi)辦法單一而形成車(chē)輛的堵塞。目前，國(guó)內(nèi)許多泊車(chē)場(chǎng)都在選擇裝置智能化的泊車(chē)場(chǎng)辦理體系，這種智能化、快捷化的辦理辦法已廣泛應(yīng)用于各種范疇物業(yè)中。車(chē)牌識(shí)別泊車(chē)場(chǎng)體系重要的特點(diǎn)便是通行速度快，所以，和刷i卡的泊車(chē)場(chǎng)體系相比，道閘一定要選用快速智能道閘，而快速道閘就會(huì)對(duì)道閘的機(jī)芯要求更高，其穩(wěn)定性要更強(qiáng)。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)車(chē)牌自動(dòng)辨認(rèn)技能完成，讓進(jìn)出泊車(chē)場(chǎng)車(chē)輛不需要泊車(chē)即可無(wú)障礙進(jìn)入泊車(chē)場(chǎng)!也便是，道閘，原來(lái)都是經(jīng)過(guò)人工記載車(chē)牌，現(xiàn)在當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)泊車(chē)場(chǎng)入口時(shí)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將自動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抓拍辨認(rèn)，車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、顏色、特征數(shù)據(jù)以及進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻信息等都將被體系記載，不需要泊車(chē)取卡。在一些大中型商業(yè)中心，車(chē)流量往往較大，原來(lái)人工記載核算收費(fèi)的辦法很容易形成泊車(chē)場(chǎng)道閘的收支車(chē)滯留，不只功率低，還耽誤了車(chē)主的時(shí)刻，給這些服務(wù)為核心的商業(yè)型物業(yè)帶來(lái)一定的影響。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的這種智能化、自動(dòng)化辨認(rèn)技能，對(duì)于車(chē)流量較大時(shí)會(huì)顯著提升車(chē)輛的通行速度，有效提升泊車(chē)場(chǎng)辦理功率。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)重要的一個(gè)因素，便是辨認(rèn)率的問(wèn)題，有的人從辨認(rèn)率的高低來(lái)判別設(shè)備的好與壞，其實(shí)這是一個(gè)很不科學(xué)的辦法。辨認(rèn)率不只和設(shè)備本身的問(wèn)題有關(guān)，還和泊車(chē)場(chǎng)的環(huán)境有關(guān)，環(huán)境對(duì)辨認(rèn)率影響有時(shí)可能會(huì)超越設(shè)備本身的因素，所以要想處理這個(gè)問(wèn)題，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不只要配高清的車(chē)牌識(shí)別相機(jī)，還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況裝置一些補(bǔ)光設(shè)備來(lái)添加其辨認(rèn)作用。

環(huán)境干擾主要在道路卡口、停車(chē)場(chǎng)，為了提高分辨率的識(shí)別能力，要從算法層對(duì)不同場(chǎng)景做針對(duì)性處理，高清的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)研發(fā)，嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法在大角度、車(chē)牌匹配率等方面做的效果改進(jìn)。車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)特有的功能是從以前過(guò)往的車(chē)輛里提取其車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行識(shí)別。

攝像頭抓拍到的圖片受外在環(huán)境的干擾相對(duì)復(fù)雜一些，因此取出車(chē)牌號(hào)碼的速度、清晰度和準(zhǔn)確率受到很大影響。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的特征是從過(guò)往的車(chē)輛里提取其車(chē)輛的獨(dú)一車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行辨認(rèn)，通道閘， 如能完整運(yùn)用以下四大特性，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)里就會(huì)大大提高辨認(rèn)率和辨認(rèn)速度，如今的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的辨認(rèn)率已經(jīng)達(dá)到驚人的99%了，還有提升空間，我們也等待著辨認(rèn)率100%的那一天早日到來(lái)。

道閘-蕪湖召亮自動(dòng)門(mén)-道閘價(jià)格由蕪湖召亮智能科技有限公司提供。蕪湖召亮智能科技有限公司為客戶提供“智能系統(tǒng)及設(shè)備研發(fā),生產(chǎn),加工,銷(xiāo)售,機(jī)電設(shè)備”等業(yè)務(wù)，公司擁有“伸縮門(mén)電動(dòng)門(mén)”等品牌，專(zhuān)注于金屬門(mén)等行業(yè)。歡迎來(lái)電垂詢，聯(lián)系人：桂經(jīng)理。