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電池廠商正在積極推進(jìn)高能量密度電芯的開發(fā)，以便在同樣的體積中注入更多的能量。電池行業(yè)正朝著在提高能量密度的同時(shí)確保安全性的電池開發(fā)方向發(fā)展。隨著電芯發(fā)展方向的確定，現(xiàn)金回收鎳氫電池，目前對(duì)模組和電池包技術(shù)的關(guān)注也在不斷升溫。業(yè)界人士將關(guān)注的范圍從電池性能擴(kuò)大到模組/包的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上。由于電動(dòng)車的動(dòng)力源是以電池包的形式存在，因此電池包的規(guī)格與電動(dòng)車的整體設(shè)計(jì)密切相關(guān)。

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鋰電池商業(yè)化初期還存在的幾種電池技術(shù)并行的局面(鎳氫電池、鎳鉻電池和鉛酸電池等)，到今天隨著鋰離子電池本身的能量密度不斷攀升，價(jià)格不斷下降，在大多數(shù)重要應(yīng)用領(lǐng)域鋰離子電池開始占據(jù)主導(dǎo)市場(chǎng)。

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“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。

廢鋰電池回收技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

生物冶煉法：利用微生物菌類的代謝來實(shí)現(xiàn)對(duì)鈷、鋰等元素的選擇性的浸出。

電極直接修復(fù)技術(shù)：通過破壞粘結(jié)劑使分離電極材料，進(jìn)行回收。

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