求購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)留意的八大陷阱

不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價(jià)格及交貨期。有的還將非電站專用油機(jī)，襄陽(yáng)雙缸柴油機(jī)，如：船用柴油機(jī)，車用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無(wú)法得以保證。太低價(jià)格的機(jī)組一般有問(wèn)題，雙缸柴油機(jī)多少錢，俗稱：只有買錯(cuò)沒(méi)有賣錯(cuò)！

長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司地處湖南長(zhǎng)沙，雙缸柴油機(jī)哪家好，是我國(guó)中南地區(qū)大型發(fā)電機(jī)組成套商之一，是濰柴動(dòng)力及濰柴重機(jī)股份有限公司授權(quán)的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務(wù)站，從事發(fā)電機(jī)組科研生產(chǎn)和銷售服務(wù)已有30多年歷史。

柴油發(fā)電機(jī)組前沿應(yīng)用

在獨(dú)立交流微網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)，柴油發(fā)電機(jī)和電池儲(chǔ)能之間的協(xié)調(diào)控制是保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。利用電池儲(chǔ)能的快速響應(yīng)特性，提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能電池的協(xié)調(diào)控制方法。柴油發(fā)電機(jī)作為主電源時(shí)，雙缸柴油機(jī)價(jià)格，通過(guò)在儲(chǔ)能系統(tǒng)傳統(tǒng)下垂控制中引入輔助功率控制信號(hào)，防止柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)過(guò)流引起的系統(tǒng)崩潰，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。針對(duì)微網(wǎng)內(nèi)主電源從儲(chǔ)能系統(tǒng)轉(zhuǎn)為柴油發(fā)電機(jī)或者從柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為儲(chǔ)能系統(tǒng)時(shí)的短時(shí)停電問(wèn)題，提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能電池雙主電源的無(wú)縫切換控制策略。

柴油發(fā)電機(jī)組靜音系統(tǒng)

降噪設(shè)施　　

1、減振設(shè)施，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用減震器，減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音?！　?/span>

2、隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，吸音隔音，效果明顯?！　?/span>

3、進(jìn)風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體，既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入，又有效地密閉了噪聲。　　

4、排風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體，既保證排風(fēng)的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播。　　

5、排氣消聲器，阻抗復(fù)合型消聲器的采用，大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音?！　?/span>

6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接。

襄陽(yáng)雙缸柴油機(jī)-福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司-雙缸柴油機(jī)價(jià)格由長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司提供。長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司在柴油發(fā)電機(jī)組這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，福發(fā)機(jī)電一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)**。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：姜媛。