其實(shí)單單從中開泵縫隙來看，減少回流以及改善葉輪狀態(tài)來看，中開泵的減少回流以及改善葉輪的狀態(tài)來看，減漏縫隙越小越好，但是需要注意縫隙也不要太小，否則將會(huì)產(chǎn)生很大的機(jī)械磨損。

　　但是如果中開泵交接縫隙比較小的時(shí)候，DG型多級(jí)泵的拆裝與裝配，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候會(huì)跟水泵內(nèi)部發(fā)生摩擦，造成一定程度的磨損。通常情況下，會(huì)采用檢漏，這就需要**人士來檢查。

　　中開泵如果要是縫隙較大的話，輕則磨損，重者可能會(huì)發(fā)生葉輪故障，影響水泵效率，建議縫隙在五毫米之內(nèi)比較合適。

雙吸泵就是有兩個(gè)吸水室，水從兩邊進(jìn)來，所以造就了它的大流量。一般的泵都是從一處進(jìn)水，這也就是說明了單吸泵和雙吸泵的區(qū)別，單吸泵的流量比較小。

雙吸泵一般用在清水比較多點(diǎn)，清水離心泵的吸入口和吐出口都是在水泵的中心軸線的下方，水平方向和軸線是垂直的、泵殼中開。在拆卸維修的時(shí)候也很方便，檢修不用拆卸進(jìn)水口，DG多級(jí)泵，排除管路及電動(dòng)機(jī)從聯(lián)軸器向泵的方向看去，水泵都是在逆時(shí)針的旋轉(zhuǎn)。如果有特點(diǎn)的要求還可以根據(jù)需要改成順時(shí)針。

雙吸泵主要是葉輪兩端吸入，DG型多級(jí)泵廠家，長(zhǎng)處主要是抗汽蝕能力比單吸泵強(qiáng)，平衡軸向推力作用比單吸泵好，運(yùn)行起來更平穩(wěn)。

但對(duì)于單吸泵來講，多了一個(gè)軸封，口環(huán)處更輕易泄漏。

當(dāng)泵的流量大于即是280m3/h，口徑達(dá)到200mm或以上時(shí)，無(wú)錫多級(jí)泵，若采用單吸泵，則轉(zhuǎn)速要求在1450rpm左右才能達(dá)到吸入要求。

若采用雙吸泵，則泵的尺寸和重量都減輕了，轉(zhuǎn)速可以進(jìn)步，容積效率增加。

如果雙吸中開泵出口不裝逆止閥的話高壓水就會(huì)反向流回水泵，造成中開泵的葉輪在高壓水的沖擊下產(chǎn)生倒轉(zhuǎn)。葉輪因承受高壓水的沖擊載荷嚴(yán)重時(shí)會(huì)使葉輪或其它零部件發(fā)生松動(dòng)發(fā)生損壞嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)影響雙吸中開泵的正常運(yùn)行。

　　如果大家在使用雙吸中開泵的時(shí)候遇到問題可以咨詢我們，還有一點(diǎn)需要注意的是在使用雙吸中開泵的過程中一定要注意觀察設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，避免后期出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題影響雙吸中開泵的正常使用。

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