自動變速箱油可以混加嗎？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧。我們一起來看一下吧。希望可以幫助到大家。

從理論上來說，只要是相同基礎油類型等級并且產(chǎn)品功效類似就可以進行機油混加。但這種粗糙的做法實際上還是非常有風險的，畢竟?jié)櫥蛷S家使用的添加劑含量和原料也各不相同，所以完全有可能打破機油原配方的平衡，拉低油品質(zhì)量，變成了1 1<1的結果。

如果應急情況下或者在不知情的情況下出現(xiàn)了機油混加，那能做的只有換機油了。而且受制于傳統(tǒng)發(fā)動機換油率限制，一般發(fā)動機內(nèi)部無法放出的殘油會在3%左右。因此，把舊機油放干凈就很重要了。所在在維修站放機油時可以讓師傅把高壓氣吹進機油加注口，盡量將殘余的舊油從油底殼里面吹干凈。之后加入少量新機油，加入1/3的新機油，怠速運轉(zhuǎn)30秒左右放出。后加滿新機油。

如果換了一個品牌的機油，要注意縮短次換油周期。比如原來是10000KM一換油，換另一個品牌新機油之后7000-9000KM就更換，從第二次開始恢復正常更換。這樣做相當于給新機油一個“試用期”，確保發(fā)動機有足夠的時間去適應新機油。一般來說固定一種牌子是的保養(yǎng)方式，因為發(fā)動機已經(jīng)熟悉了機油的性能，也就是磨合適當，當然，如果原來的品牌有了新品也可以一試，因為基礎油基本不會有太大變化，還可以一定程度上提升駕駛品質(zhì)。

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自動變速箱油挑選的時候，我們應該注意什么呢？相信很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧。我們一起來看一下吧。

日常使用中，老司機們往往習慣按照粘度等級自己挑選機油。舉例來說，假設某缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機原廠規(guī)定保養(yǎng)必須使用5W-30 C3以上級別的低灰分機油，如果老司機一不留神，在某東某寶買了同樣是5W-30粘度級別的低級別礦物機油，那么就會產(chǎn)生以下風險：未通過原廠驗證的機油，對于早燃的改善能力未知，有風險；機油級別低于規(guī)定級別，如果灰分較高，將無法滿足直噴發(fā)動機要求，有風險；礦物油容易被酸化，壽命較短，容易錯過保養(yǎng)周期，有風險；

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有些車主認為進口自動變速箱油一定比國產(chǎn)自動變速箱油好，因此在國產(chǎn)車特別是新車上使用進口自動變速箱油。殊不知，這樣做往往得不償失，會有許多弊病。

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進口機油大都粘度較低，不能適應國產(chǎn)車對機油粘度的要求。加上國產(chǎn)發(fā)動機各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進口車大，而且大多數(shù)國產(chǎn)車發(fā)動機沒有裝置機油散熱器，若盲目采用進口機油，會因發(fā)動機在正常工作溫度下機油過稀使油壓偏低，甚至達不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，使發(fā)動機的磨損加劇。

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