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由于齒輪的尺寸容易受季節(jié)性溫度變換的影響,甚至打開(kāi)門(mén)讓一個(gè)叉車(chē)通過(guò)引起的溫度波動(dòng)都能影響齒輪的尺寸精度,軟齒輪,因此模塑廠商需要嚴(yán)格控制成型區(qū)的環(huán)境條件。其它需要考慮的因素還包括:一個(gè)穩(wěn)定的動(dòng)力供給,可控制聚合物溫度和濕度的適宜干燥設(shè)備,配有恒定的氣流的冷卻單元。有些場(chǎng)合使用自動(dòng)化技術(shù),通過(guò)一個(gè)反復(fù)的動(dòng)作,將齒輪從成型的位置移開(kāi)并放置在傳送單元上,達(dá)到冷卻方式的一致。
彈性齒輪主要用于回轉(zhuǎn)角度信號(hào)采集和控制的設(shè)備,如高射炮方向機(jī)、高 低機(jī),近程防御系統(tǒng)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)等,軟齒輪設(shè)計(jì),也可用于有角度反饋控制需求的民用裝備。目前的回轉(zhuǎn)角度信號(hào)采集和控制的設(shè)備,都采用普通齒輪嚙合的方式采集角度信 號(hào),因結(jié)構(gòu)上的局限性,兩個(gè)齒輪嚙合時(shí),存在無(wú)法消除的側(cè)向間隙,當(dāng)主動(dòng)輪正向轉(zhuǎn)動(dòng)后, 再反向回轉(zhuǎn),從動(dòng)輪回轉(zhuǎn)的角度會(huì)因側(cè)向間隙而比正向轉(zhuǎn)動(dòng)的角度小,就是主動(dòng)輪反轉(zhuǎn)時(shí) 需要首先空轉(zhuǎn)一個(gè)側(cè)向間隙,塑膠軟齒輪,然后才能帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),這個(gè)側(cè)向間隙帶來(lái)的角度誤差就叫空程誤差。
產(chǎn)品應(yīng)用于微型電機(jī)、電子產(chǎn)品、汽車(chē)配件、家用電器、辦公用品、玩具、工藝品等各種行業(yè)。如在汽車(chē)后視鏡、大燈調(diào)節(jié)器、定時(shí)器、微型電機(jī)、減速器、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、DVD機(jī)芯、碎紙機(jī)、復(fù)印機(jī)、器、玩具機(jī)芯、儀器儀表、、吸塵器、自動(dòng)咖啡機(jī)等產(chǎn)品中都用到不同的齒輪組合。
齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:
1、齒輪設(shè)計(jì)方面:參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過(guò)小,齒輪軟加工,齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。
2、齒輪加工方面:基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大,齒側(cè)間隙過(guò)大,表面粗糙度過(guò)大等。
3、輪系及齒輪箱方面:裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸、軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?/span>
4、其他方面:輸入扭矩負(fù)載,扭矩的波動(dòng),軸系的扭振,電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。
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