由于多數(shù)液化石油氣儲罐站在設備保養(yǎng)、員工素質、檔案管理上都不盡人意，又缺乏**技術人員管理，安全隱患非常嚴重。主要原因是行業(yè)規(guī)劃失控，天然氣緩沖罐安裝，重復建設過多而導致市場過度競爭，企業(yè)薄利甚至虧損經(jīng)營。但是無論怎樣，作危險的液化石油氣儲罐站這樣的重大危險源，必須規(guī)范設計、施工和運行，必須加強設備的維護保養(yǎng)，確保氣站安全生產(chǎn)，并不斷完善提高企業(yè)的管理水平和技術水平，才能有效提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和保護人民群眾生命財產(chǎn)的安全。

液化氣儲罐焊接接頭返修的要求如下：

1、要求焊后熱處理的液化氣儲罐，應在熱處理前焊接返修；如在熱處理后進行焊接返修，返修后應再做熱處理。

2、有抗晶間腐蝕要求的奧氏體不銹鋼制液化氣儲罐，返修部位仍需保證原有的抗晶間腐蝕性能。

3、壓力試驗后需返修的，返修部位必須按原要求經(jīng)無損檢測合格。由于焊接接頭或接管泄漏而進行返修的，或返修深度大于1/2壁厚的液化氣儲罐，還應重新進行壓力試驗。

液化石油氣儲罐充裝系數(shù)的計算。

在盛裝液化氣體的壓力容器設計中，裝量系數(shù)一般取0.9，對容器容積經(jīng)實際測定者，可取大于0.9，但不得大于0.95。

所謂充裝系數(shù)，內(nèi)江天然氣緩沖罐，是指每升氣瓶容積充裝液化氣體的重量（kg），且按下式進行計算。

F=W/V

式中：F——充裝系數(shù)，kg/L；

V——氣瓶容積，L；

W——液化氣體的充裝重量，kg。

常見的液化氣體充裝系數(shù)，應符合高壓液化氣體的充裝系數(shù)的規(guī)定和低壓液化氣體的充裝系數(shù)。

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