經(jīng)過這么多年的發(fā)展，變速箱油已經(jīng)是大家必不可少的東西，但是大家對(duì)變速箱油的型號(hào)有多少了解呢？鄭州冠恒貿(mào)易為大家準(zhǔn)備了一些資料，希望對(duì)大家能有幫助。

1、SAE標(biāo)號(hào)的含義：SAE是英文“美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱，SAE后邊的標(biāo)號(hào)標(biāo)明機(jī)油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的數(shù)字代表低溫情況下的流動(dòng)黏性，這個(gè)數(shù)值越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，當(dāng)車輛冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油在100℃時(shí)的黏度，數(shù)字越高黏度越高。

2、API標(biāo)號(hào)的含義：API是英文“美國(guó)石油協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱，API后邊的標(biāo)號(hào)則標(biāo)明機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。

API機(jī)油分為三類

1. “S”開頭系列代表發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

2. “C”開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3. 當(dāng)"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含義是：從“SA”一直到“SN”，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的環(huán)保級(jí)別都會(huì)優(yōu)于前一種，字母越靠后環(huán)保等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的，目前環(huán)保級(jí)別的機(jī)油是“SN”級(jí)。

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如何根據(jù)變速箱油的狀態(tài)判斷換油周期？大家有過了解嗎？想必很多人不是很了解吧，那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們來(lái)看一下吧。

通常情況下車主應(yīng)該根據(jù)保修保養(yǎng)手冊(cè)里要求的里程數(shù)進(jìn)行機(jī)油的更換，但還是可以根據(jù)實(shí)際駕駛情況來(lái)進(jìn)行判斷，這樣不容易被無(wú)良商家欺騙。可以通過以下幾點(diǎn)進(jìn)行判斷。

聞：抽出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺聞一聞，如果有極強(qiáng)的酸臭味，說(shuō)明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，需要更換。

摸：取出一些發(fā)動(dòng)機(jī)舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨，如果感到有雜質(zhì)，粘性差，甚至發(fā)澀，需要更換。

看：用機(jī)油尺頂端沾上舊機(jī)油，并滴在慢速定性試紙上，靜置24小時(shí)，查看沉積環(huán)、擴(kuò)散環(huán)、油環(huán)的狀態(tài)，沉積環(huán)越小說(shuō)明雜質(zhì)越少。

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大家知道變速箱油要符合什么標(biāo)準(zhǔn)嗎？相信很多人都不知道，那么接下來(lái)就由我為大家介紹一下吧。希望可以幫到大家。

ILSAC標(biāo)準(zhǔn)

ILSAC = International Lubricant Standardization and Approval Committee，國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證，是由美國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)（AAMA）和日本汽車制造商協(xié)會(huì)（JAMA）聯(lián)合成立，對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品規(guī)格進(jìn)行認(rèn)證的機(jī)構(gòu)，其認(rèn)證委托美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)發(fā)布。

ILSAC標(biāo)準(zhǔn)為API質(zhì)量等級(jí)基礎(chǔ)上的環(huán)保節(jié)能認(rèn)證。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)GF規(guī)格就是API規(guī)格 節(jié)能要求。ILSAC等級(jí)越高，質(zhì)量越好。

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