張拉膜結(jié)構(gòu)車棚是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系，由于它本身具有良好的藝術(shù)效果，受到了人們的廣泛歡迎，但是我們使用的張拉膜結(jié)構(gòu)車棚都是在露天擺放的，隨著夏季的到來，張拉膜結(jié)構(gòu)車棚為愛車遮風(fēng)擋雨，成為了安心的港灣，索膜結(jié)構(gòu)施工方案，同時(shí)也面臨嚴(yán)峻極端的天氣考驗(yàn)，那么我們在夏季該如何維護(hù)張拉膜結(jié)構(gòu)車棚呢？

   1、夏天的溫差比較大，鋼結(jié)構(gòu)核膜材，要經(jīng)受比平常更為嚴(yán)苛的考驗(yàn)，在平日的維護(hù)頻次要比日常的更加密集，所以我們要加大對張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的日常維護(hù)。

   2、車棚和電線接觸網(wǎng)等相關(guān)物體較近的時(shí)候，要做好預(yù)處理可以減少鋼結(jié)構(gòu)車棚沿口的封口板掉下來而碰到接觸網(wǎng)，或因電線短路造成事故，招遠(yuǎn)索膜結(jié)構(gòu)，所以我們要對車棚和電線接觸網(wǎng)等物體要提前做好預(yù)處理。

四、防火

　　張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材料完全滿足防火規(guī)范的要求，因此在高度和間隙度允許下，張拉膜結(jié)構(gòu)車棚適合于任何一種建筑，通常自動滅火系統(tǒng)對膜材料是適合的，防火設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)從總體考慮。

　　五、耐用性

　　按照膜材料基材及表面涂層的不同，索膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，膜材料壽命分為幾個(gè)等級：5年、10-15年及長久性膜材。

　　六、設(shè)計(jì)

　　結(jié)構(gòu)與建筑的完全結(jié)合，找形來保證系統(tǒng)的靜態(tài)平衡；應(yīng)力分析非線性及大變位；張拉膜結(jié)構(gòu)車棚找形的互反雙曲面；適合各不同地區(qū)的風(fēng)雪荷載。

　　以上就是關(guān)于張拉膜結(jié)構(gòu)車棚所用的膜材的優(yōu)勢，希望可以幫助到大家。

3、吊裝、張拉不當(dāng)造成膜材撕裂

　　吊裝時(shí)，在自重及風(fēng)作用下，膜材極易因應(yīng)力集中而被撕裂。張拉膜面時(shí)，若因施力點(diǎn)偏向一側(cè)造成張拉不均勻、或加載速率過快、或張拉過度，膜面應(yīng)力超過材料的抗拉強(qiáng)度，或因加載設(shè)備如手葫蘆或因錨固構(gòu)件意外失效導(dǎo)致膜面局部突然不均勻卸載等因素，都有可能造成膜材撕裂。

　　4、連接構(gòu)件失效導(dǎo)致破壞

　　連接構(gòu)件是膜面或索與其他構(gòu)件相連接的主要構(gòu)件。連接構(gòu)件的破壞形式主要有構(gòu)件斷裂或錨固脫落等。連接構(gòu)件的失效有可能造成結(jié)構(gòu)整體失穩(wěn)等嚴(yán)重后果。

　　以上內(nèi)容關(guān)于影響索膜結(jié)構(gòu)建筑安全的四點(diǎn)主要因素就介紹到這里了，希望可以便于大家更多的了解，對您有所幫助。

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