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樓梯建筑聚乙烯四氟板設(shè)計厚度—5mm厚
樓梯四氟板常用規(guī)格:1350*280*5,1450*280*5,焦作聚四氟乙烯板,1500*280*5,1700*280*5,1800*280*5,1900*280*5,1300*300*5,1400*300*5/134*6362*6171/1500*300*5,1650*300*5 可按照客戶要求,20mm建筑連廊聚四氟乙烯板,免費(fèi)切割。
聚乙烯四氟板在制作是的壓力要大于30MPa,制品本身的抗拉強(qiáng)度大于15MPa(相當(dāng)于建筑中C15砼的強(qiáng)度)拉伸率大于150%,在該部位選用它就是看中兩點(diǎn):優(yōu)良的滑動性和可靠的強(qiáng)度及拉伸率。
PTFE板1、 不粘性:幾乎所有物質(zhì)都不與聚四氟乙烯涂膜粘合。、 耐熱性:聚四氟乙烯涂膜具有優(yōu)良的耐熱和耐低溫特性。短時間可耐高溫到400℃,一般在(-240℃~360℃)之間可連續(xù)使用,具有顯著的熱穩(wěn)定性,它可以在冷凍溫度下工作而不脆化,在高溫下不融化。 PTFE板3、 滑動性:聚四氟乙烯涂膜有較低的摩擦系數(shù)。負(fù)載滑動時摩擦系數(shù)產(chǎn)生變化,但數(shù)值僅在0.05-0.15之間。 PTFE板4、 抗?jié)裥裕壕鬯姆蚁┩磕け砻娌徽此陀唾|(zhì) 不沾料聚四氟乙烯板,生產(chǎn)操作時也不易沾溶液,如粘有少量污垢,簡單擦拭即可清除。停機(jī)時間短,節(jié)省工時并能提高工作效率。 PTFE板5、 耐磨損性:在高負(fù)載下 聚四氟乙烯板,具有優(yōu)良的耐磨性能。在一定的負(fù)載下,具備耐磨損和不粘附的雙重優(yōu)點(diǎn)。
在公路橋梁上很難進(jìn)行;后者現(xiàn)場施工技術(shù)難度高,難于?,F(xiàn)有一種簡易的供選擇。若預(yù)計不可能在年平均氣溫時安裝,35mm建筑地基用聚四氟乙烯板,則在選用橡膠支座時可適當(dāng)境加高度。使其在極端高低溫安裝時,上部構(gòu)造的大位移量靠橡膠支座的單向剪切變形來完成。公路橋梁板式橡膠支座的安裝與施工:--公路橋梁板式橡膠支座的安裝與施工在公路橋梁工程中常見的板式橡膠支座的施工與安裝的要點(diǎn)和注意事項(xiàng),以供施工與安裝同類型支座時參考。聚四氟板在橋梁工程施工中,橡膠支座施工與安裝往往被施工單位認(rèn)為施工比較簡單而不予以,給橋梁的使用帶來了隱患。其實(shí)橡膠支座處于橋梁上下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置,是將上部的車輛荷載和結(jié)構(gòu)荷載傳遞到下部構(gòu)造的中間紐帶。它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的度與耐久。
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