龍游浮橋南宋·翁卷詩《泊舟龍游》：未得橋開1鎖，去舟難自由。渚禽飛入竹，山葉下隨流。忽見秋風(fēng)喜，還成早歲愁。臥聞舟子說，明日到衢州。這首詩記敘了行舟衢江夜泊龍游的所見所感。首句提及的橋為浮橋，橫跨古鎮(zhèn)茶圩與今驛前村。浮橋中設(shè)有活動橋板，有船舶經(jīng)過，需移開活動橋板，船過后，恢復(fù)原樣，以便行人通過浮橋?！拔吹脴蜷_1鎖”，估計是暮色1降臨，為安全起見，不予放行。若是白天，貨船經(jīng)過需交納厘金才能“開1鎖”放行。


浮橋的架設(shè)，作為一種臨時性的交通工具，一般是為了通過軍1隊、輜重。有時亦用來阻隔對方水軍的行動，浮橋上駐守有軍1隊，利用浮橋和對方水軍作戰(zhàn)。這時，浮橋就成了一道水上戰(zhàn)壕。我國歷史1上浮橋架設(shè)規(guī)模最1大，并在軍事上發(fā)揮了重要作用的，要算是太平天國起義軍在武漢戰(zhàn)役中所架設(shè)的一組浮橋。元世祖時，為統(tǒng)一西南地區(qū)，遣軍入川，在白馬河、合江、培江、清江（均長江上游支流）等激流上，架設(shè)過20余座浮橋。有些寫史的人認為這些浮橋為忽必烈統(tǒng)一西南立下了大功。


贛州古浮橋?qū)W名叫惠民橋，浮筒，又稱東津橋、東河浮橋。浮橋長約400米，由100多只小舟板并束之以纜繩相聯(lián)而成，浮橋始建于宋乾道年間（1163——1173）、至今已有800多年歷史。由知軍洪邁所建，連接貢江的兩端，每天定時開啟，以便來往商船通行。贛州市三面環(huán)水，江面寬闊。建國以后，西河、南河浮橋因修建了公路大橋而被折除，東河浮橋就成了現(xiàn)今贛州市的“國寶”級文1物。近千年的浮橋成為贛州市人的驕傲。這座800多年的浮橋，昂首屹立在貢江邊，并與市內(nèi)的古樸逶迤的古城墻、壯觀秀美的八境臺、雄偉沉重的涌金門一道伴隨著贛江的濤聲，造福贛州人民，成為連接城鄉(xiāng)的紐帶，成為贛州市一道特有的風(fēng)景線，被譽為贛州的一絕。1


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