精密齒輪加工
公司需要不斷的提升自主創(chuàng)新能力，塑料齒輪模具，擁有自己的核心技術(shù)，高層次研發(fā)和高技能人才的培養(yǎng)，做好產(chǎn)品（齒輪）研發(fā)、加工制造能力足，齒輪模具設(shè)計(jì)，把齒輪市場(chǎng)做強(qiáng)做大。

齒輪加工必須設(shè)計(jì)合理，以控制噪音、接觸斑點(diǎn)為主。需要保證齒輪產(chǎn)品在調(diào)整傳動(dòng)過(guò)程中的熱變形及如何保證齒寬方向的溫度分布不均、離心力導(dǎo)致的壓力角變化；保證齒輪在工作載荷作用下的彈性變形；保證齒輪在制造裝配精度等。

現(xiàn)在一般要求只有0.003μm的夾持精度才可保證被加工齒輪的。

隨著國(guó)內(nèi)齒輪制造的升級(jí)，對(duì)夾具的要求越來(lái)越高，陶瓷齒輪模具，新型齒輪夾具也在不斷的應(yīng)用在生產(chǎn)制造中。

為了獲取更高的齒輪齒面質(zhì)量，通常情況下都進(jìn)行磨削加工。其目的是為了消除熱變形。提高齒輪精度和齒面的粗糙度。

蝸桿以外圓和中心孔作為定位基準(zhǔn)（一夾一頂）用兩中心孔定位雖然定心精度高，但剛性差，尤其是加工較重的工件時(shí)不夠穩(wěn)固，切削用量也不能太大。粗加工時(shí)，為了提高零件的剛度，可采用軸的外圓表面和一中心孔作為定位基準(zhǔn)來(lái)加工。這種定位方法能承受較大的切削力矩，是軸類零件常見(jiàn)的一種定位方法。

以兩外圓表面作為定位基準(zhǔn)在加工空心軸的內(nèi)孔時(shí)，齒輪模具，（例如：機(jī)床上莫氏錐度的內(nèi)孔加工），不能采用中心孔作為定位基準(zhǔn)，可用軸的兩外圓表面作為定位基準(zhǔn)。當(dāng)工件是機(jī)床主軸時(shí)，常以兩支撐軸頸（裝配基準(zhǔn)）為定位基準(zhǔn)，可保證錐孔相對(duì)支撐軸頸的同軸度要求，消除基準(zhǔn)不重合而引起的誤差。

直齒錐齒輪主要用于差速器，由于速度低，精度要求相對(duì)較低，精鍛齒形是重要發(fā)展方向。

螺旋錐齒輪加工計(jì)算和機(jī)床調(diào)整中，以往非常復(fù)雜和耗時(shí)的手工操作已被現(xiàn)代專用軟件和計(jì)算機(jī)程序所取代，有限元分析的引入使工藝參數(shù)設(shè)計(jì)更為可靠和便捷。

螺旋錐齒輪熱后加工有研齒和磨齒兩種，由于磨齒的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齒，研齒幾何上的修正能力很弱，因此螺旋錐齒輪的從動(dòng)齒輪多采用滲碳?jí)捍愎に嚒?/span>

齒輪材料及其熱處理技術(shù)發(fā)展是齒輪加工中對(duì)變形控制的具有挑戰(zhàn)性的課題。

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