鉛蓄電池的處理

鉛蓄電池體積較大且鉛的毒性較強(qiáng)，長期回收大巴車電池，所以在各類電池中，早進(jìn)行回收利用，故其工藝也較為完善并在不斷發(fā)展中。

在廢鉛蓄電池的回收技術(shù)中，泥渣的處理是關(guān)鍵，廢鉛蓄電池的泥渣物相主要是PbSO4，PbO2，PbO，Pb等。其中PbO2是主要成分，它在正極填料和混合填料中所占重量為41%～46%和24%～28%。因此，PbO2還原效果對整個回收技術(shù)具有重要的影響，其還原工藝有火法和濕法兩種?；鸱ㄊ菍bO2與泥渣中的其它組分PbSO4，**回收大巴車電池，PbO等一同在冶金爐中還原冶煉成Pb。但由于產(chǎn)生SO2和高溫Pb塵第二次污染物，且能耗高，利用率低，庫存回收大巴車電池，故將會逐步被淘汰。濕法是在溶液條件下加入還原劑使PbO2還原轉(zhuǎn)化為低價態(tài)的鉛化合物。已嘗試過的還原劑有許多種。其中，以硫酸溶液中FeSO4還原PbO2法較為理想，并具有工業(yè)應(yīng)用價值。

還原劑可利用鋼鐵酸洗廢水配制，以廢治廢。Ni－MH電池、新型的鋰離子電池隨著近年手持電話和電子設(shè)備的發(fā)展得到了大量的應(yīng)用。在日本，Ni－MH電池的產(chǎn)量，1992年達(dá)1800萬只，1993年達(dá)7000萬只，到2000年已占市場份額的近50%?？梢灶A(yù)計，在不久的將來，將會有大量的廢Ni－MH電池產(chǎn)生。這些廢Ni－MH電池的正、負(fù)極材料中含有許多有用金屬，如鎳、鈷、稀土等。因此，回收Ni－MH電池是十分有益的，有關(guān)它們的再生利用技術(shù)亦在積極開發(fā)中。

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借助鋰電池關(guān)鍵核心材料和鋰離子電池制造工藝不斷優(yōu)化，回收大巴車電池，鋰離子電池性價比也在新材料、新技術(shù)和先進(jìn)規(guī)模制造技術(shù)的共同推動下不斷提高。早期鋰離子電池價格十分昂貴，因此基本上只有在高價值的通訊類電子產(chǎn)品中有所應(yīng)用，時至今日鋰離子電池早已作為一種大眾消費(fèi)產(chǎn)品進(jìn)入千家萬戶。

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電腦上的電池卻會同時標(biāo)注電池的容量（電量）和能量。這是因為，電腦中不只有一塊單體電池啊，里面有很多塊電池串并聯(lián)，形成了電池組，就不能用電池的容量來衡量了。

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