從硬件層面來(lái)說(shuō)，盡管雙核A9加2G內(nèi)存的架構(gòu)雖然和如今主流的手機(jī)類產(chǎn)品完全無(wú)可比之處，但對(duì)于一款車(chē)載產(chǎn)品已經(jīng)完全足矣。

阿里的YunOS for Car系統(tǒng)本身對(duì)車(chē)載產(chǎn)品進(jìn)行了優(yōu)化，相比大家慣常接觸的手機(jī)平板系統(tǒng)，功能上精簡(jiǎn)了不少不必要的功能，但系統(tǒng)啟動(dòng)更快，在實(shí)際操作過(guò)程中也更加流暢。在我們的實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，從未遇到卡頓的情況。

這款產(chǎn)品的語(yǔ)音操作支持也是一大亮點(diǎn)，語(yǔ)音操控的引入解放了司機(jī)的雙手，提升了行車(chē)安全性，多功能智能后視鏡出售，因而對(duì)語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確率也會(huì)有較高的要求。

該款產(chǎn)品采用北斗定位 GPS 雙模定位系統(tǒng)，多功能智能后視鏡市場(chǎng)，會(huì)根據(jù)信號(hào)強(qiáng)度，自動(dòng)進(jìn)行匹配，這樣以來(lái)，位置的性就能得到的保障。作為中國(guó)自行研制的全球?qū)Ш较到y(tǒng)，多功能智能后視鏡報(bào)價(jià)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯格洛納斯導(dǎo)航系統(tǒng)（GLONASS）之后第三個(gè)成熟的導(dǎo)航系統(tǒng)。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用，河源多功能智能后視鏡，依托國(guó)際的管理體系，以的供應(yīng)生產(chǎn)能力，專注于為客戶提供具備前瞻性和創(chuàng)新技術(shù)特點(diǎn)的汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品。

行車(chē)記錄儀的樣式方面，目前市售的行車(chē)記錄儀主要分為吸盤(pán)式和后視鏡式、中控臺(tái)式記錄儀。其中吸盤(pán)式的行車(chē)記錄儀可以直接安裝在前擋風(fēng)玻璃上面，我們之前評(píng)測(cè)過(guò)的小蟻行車(chē)記錄儀就屬于這種。后視鏡樣式則是把行車(chē)記錄儀固定在后視鏡上，或者干脆替換原后視鏡，目前市面上一些的產(chǎn)品多選擇此方式。后還有一種中控臺(tái)式的行車(chē)記錄儀，這種樣式的行車(chē)記錄儀直接放在汽車(chē)中控臺(tái)上面，并且提供了一個(gè)較大的屏幕（一般為7寸以上），可以隨時(shí)隨地地查看拍攝效果，比較方便。

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