混凝土輸送泵漏油

混凝土輸送泵漏油

一旦混凝土輸送泵出現(xiàn)漏油，主要檢查的部位有如下一些，油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計(jì)。各油泵、油馬達(dá)軸頭，進(jìn)出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭。各液壓閥組合面、閥與底板接合面。油缸蓋及活塞桿密封部。

如果漏油發(fā)生，可以針對(duì)漏油的原因進(jìn)行如下處理，如修復(fù)接合面損失部位，閘板閥混凝土輸送泵，貼合面螺栓緊固力要均勻，清洗污染零件重新裝配，更換不合格密封件及零件。

混凝土輸送泵如何工作？

混凝土輸送泵如何工作？

當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力油進(jìn)入一主油缸時(shí)，活塞桿伸出，同時(shí)通過(guò)密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時(shí)在輸送缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過(guò)滑閥吸入口被吸入輸送缸。

同時(shí)，另一主油缸在油壓的作用下，推動(dòng)主油缸的活塞桿伸出并同時(shí)推動(dòng)混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過(guò)滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管。動(dòng)作完成后，系統(tǒng)自動(dòng)換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復(fù)，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過(guò)Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點(diǎn)，完成泵送作業(yè)。

混凝土輸送泵送作業(yè)須長(zhǎng)時(shí)間中斷時(shí)，應(yīng)停止料斗內(nèi)的攪拌工作，否則會(huì)使混凝土中的粗骨料下沉，再次泵送時(shí)，應(yīng)先攪拌，須在正、反泵操作進(jìn)行兩個(gè)行程后才可恢復(fù)正常泵送。還有，啟動(dòng)滾筒式攪拌泵作空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果氣溫較低，則空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)較長(zhǎng)，閘板閥混凝土輸送泵價(jià)格，液壓油的溫度須升至15攝氏度才能泵送。向料斗加入一定量的清水，閘板閥混凝土輸送泵型號(hào)，以溫潤(rùn)料斗，閘板閥混凝土輸送泵規(guī)格，分配閥及輸送管路。另外，在使用混凝土輸送泵前，須先泵送砂漿0.5到1立方，在料斗內(nèi)須保留部分砂漿(至料斗軸線上、下處)，待混凝土加入料斗后才一起泵送。

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