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鉚接結(jié)構(gòu)形式有哪些分類？

一、平板間搭接

 平板間搭接是將一塊金屬平板搭在另一塊金屬平板上進(jìn)行鉚接。按被搭接板的形狀，分為平板搭接、帶蓋板搭接和折板搭接等。一般多采用平板搭接或帶蓋板搭接，但若要求接觸處表面平整時(shí)，也可采用折板搭接。

二、平板間角接

 平板間角接是利用角鋼、角鋁和鉚釘，將兩塊互相垂直或成一定角度的板材連接在一起，在接合處一般用角鋼或角鋁作為連接件。角接可分為單面覆蓋角接和雙面覆蓋角接兩種形式。

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鉚釘?shù)诙毋T合時(shí)，鉚接，可視為其下端固定，上端僅能平移面不轉(zhuǎn)動(dòng)。由于鉚釘較短，其柔度一般都小于對(duì)應(yīng)材料屈服極限的柔度，故鉚釘為小柔度桿，所以鉚釘失穩(wěn)的臨界應(yīng)力，則對(duì)鉚釘進(jìn)行壓桿穩(wěn)定性校核的公式。式中：為鉚釘鉚壓時(shí)的實(shí)際穩(wěn)定安全系數(shù)，為規(guī)定的穩(wěn)定安全系數(shù)，一般取1.8-3.0，鉚釘?shù)墓ぷ鲬?yīng)力。環(huán)槽鉚釘如果計(jì)算結(jié)果不滿足以上條件，說明鉚釘鉚合時(shí)穩(wěn)定性不足，應(yīng)通過加大鉚釘厚度S來提高其穩(wěn)定性。

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鉚接機(jī)主要特性：

將這些點(diǎn)坐標(biāo)輸入后，數(shù)控鉚接機(jī)的程序就可以運(yùn)作了，汽車鉚接設(shè)備，機(jī)器的伺服機(jī)構(gòu)會(huì)在程序的控制下，帶動(dòng)工件達(dá)到我們輸入的點(diǎn)，在這個(gè)位置，鉚接工件應(yīng)該剛好在鉚頭的軸線下，此時(shí)設(shè)備還要對(duì)該坐標(biāo)的Z值，母線槽鉚接機(jī)廠家，也就是高度值進(jìn)行計(jì)算，確定鉚接的進(jìn)給量，一切準(zhǔn)備就續(xù)后設(shè)備可以開始鉚接了。

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