1、起步時(shí)，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車廠家直銷，不要猛加速，低速平穩(wěn)，以免造成電路系統(tǒng)損壞。

2、不要猛打方向盤，在轉(zhuǎn)向前可以先降低車速。

3、為了防止縮短電控壽命，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車，禁止頻繁點(diǎn)動(dòng)加速踏板。

4、盡量避免緊急剎車，這需要預(yù)見性平緩制動(dòng)，也就是說需要駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)。

5、一般大型的電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車都是轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾的，要禁止超越額定載重、超越額定坡度，以免造成電瓶大電流放電。

6、將車停穩(wěn)，再做前進(jìn)、后退檔轉(zhuǎn)換。

   磷酸鐵鋰電池具有相對于三元鋰離子電池更為成熟的技術(shù)，安全性高、價(jià)格低廉，相對于鉛酸蓄電池容量更大、工作溫度范圍更廣，使用壽命更長、比能量更高等優(yōu)點(diǎn)，在前一段時(shí)期，磷酸鐵鋰電池成為電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車使用的主流動(dòng)力型鋰電池。

   由于電動(dòng)車使用的磷酸鐵鋰電池相較于三元鋰離子電池的低溫性能差、比功率低等技術(shù)瓶頸，難以獲得突破性進(jìn)展。隨著技術(shù)的進(jìn)步，三元鋰電池的安全性問題得到了改善和解決。

   目前國內(nèi)越來越多的新能源車企業(yè)為純電動(dòng)車新品搭載了容量更大、比能量更高、低溫性能更好的三元鋰電池。為滿足純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車?yán)m(xù)航里程加長，載質(zhì)量加大的需求，未來幾年，輕量化的三元鋰電池代替磷酸鐵鋰電池將是電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車動(dòng)力電池發(fā)展的趨勢。

電動(dòng)垃圾清運(yùn)車采用鉛酸蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，安全、綠色環(huán)保，其本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于發(fā)電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且發(fā)電廠廢氣可集中的排放，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)垃圾清運(yùn)車，容易清除各種有害排放物，我國近年來有不斷的擴(kuò)大水電、、風(fēng)力發(fā)電的投入，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車價(jià)格，相信未來幾年電動(dòng)車將成為有力的交通工具和設(shè)備。電動(dòng)垃圾清運(yùn)車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點(diǎn)。



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