地鐵車門故障之電機軸斷裂

車門故障之電機軸斷裂
　　車門打不開，數(shù)據(jù)記錄“車門未完全打開”和“車門鎖閉開關故障”。單門試驗開關時，發(fā)現(xiàn)電機轉動，而齒帶沒有動作，將電機拆卸后，發(fā)現(xiàn)電機軸斷裂。
　　1.由于電機軸斷裂，電機不帶動齒帶輪轉動，導致車門打不開，使得行程開關舌無法釋放，網(wǎng)絡報“車門鎖閉開關”故障，WMYQ-3D車門夾緊力檢測儀，由于車門沒動作，使得電機驅動門板行程出現(xiàn)問題，實際上就沒有驅動門板運動，雖然電磁鐵帶動鎖閉行程開關動作，但門控器沒有收到車門打開的信息，故網(wǎng)絡報“車門未完全打開”故障。
　　2.對拆卸的電機進行分析，發(fā)現(xiàn)該電機軸斷裂面成斜面，WMYQ-3D車門擠壓力檢測儀，是從半圓鍵處開始向上成斜面斷裂，WMYQ-3D車門壓力檢測儀，斷裂面有明顯的扭斷痕跡。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài)，車門，檢查地鐵車門防夾感應功能是否符合要求。

WMYQ-3D{車門壓力檢測儀}的優(yōu)勢

{北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司}生產(chǎn)的車門壓力測試儀，克服了國外產(chǎn)品的不足，如：①界面為外文，使用、操作不方便。②售后和定期校驗無法保證。③現(xiàn)場使用只顯示1大力值；曲線和時間數(shù)據(jù)需要后接計算機調(diào)出才能顯示，不利于現(xiàn)場修調(diào)車門工作。⑤價格昂貴，訂貨周期沒有保證?，F(xiàn)在是全中文界面，提供定期校驗服務，價格超值。車門

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的車門壓力檢測儀、車門壓力試驗器，主要應用于鐵路自動門、輕軌和公交汽車自動門。

?適用標準 - DIN EN 14752:2015 VDV 111，2001/85/EG；
?精密測量 - 六滾子軸承力導向設計；
?堅固的結構 - 外殼采用耐用POM制造，在工業(yè)環(huán)境中使用壽命長；
?易于使用 - 單按鈕操作；
?提供所有組件 - 包括高品質(zhì)的運輸箱和軟件，無需購買額外的項目；
?**，功能豐富的軟件 - 提供完整的功能；
?支持大型車輛庫的管理 - 整合現(xiàn)有的軟件基礎設施；
?完整的客戶支持 -國 內(nèi)校準服務；

技術參數(shù)：
測量范圍 :20~310N
測量公差 :±0.5%
剛    性 :10N/mm
直    徑 :100mm
間隙寬度 :115mm
測量技術 :應變電橋
尺    寸 :260*130*115mm
重    量 :2.1kg

WMYQ-3D車門夾緊力檢測儀-北京蔚藍天-車門由北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司擁有很好的服務與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認證會員，點擊頁面的商盟客服圖標，可以直接與我們客服人員對話，愿我們今后的合作愉快！同時本公司還是從事車夾緊力檢測儀，車門壓力試驗器，車門壓力檢測儀的廠家，歡迎來電咨詢。