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目前無鈷電池的方案可能性有兩種：一是磷酸鐵鋰電池；二是新型無鈷材料電池。無論是以“去鈷”為目標(biāo)的“高鎳低鈷”三元鋰電池，庫存回收18650電池，還是技術(shù)升級的磷酸鐵鋰電池，都給動力電池技術(shù)路線的發(fā)展帶來了希望。隨著用戶對續(xù)航里程要求的不斷提高，目前來看，三元鋰電池仍是提升能量密度的解決辦法，高鎳低鈷是鋰電池的必然發(fā)展趨勢，但短期內(nèi)“鈷”仍是動力電池中無法替代的重要金屬材料。

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如何判斷蓄電池出現(xiàn)問題了？

車輛啟動較平時(shí)困難，需要不止一次打火，感覺啟動電量不足。怠速時(shí)，大量回收18650電池，前大燈很快由亮轉(zhuǎn)暗，表明蓄電池已經(jīng)需要更換。啟動時(shí)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常響動，通常為輕微的吱吱聲，但兩三秒或更多就可能消失；隨著電力越來越低，這個響動的頻率會逐漸增多，表明蓄電池深度虧電。一般情況下，蓄電池的使用壽命為2年到3年（根據(jù)情況不同）。建議在此期間內(nèi)更換，從而保證行車安全。

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別看著這小小的電池，正確使用電池是發(fā)揮數(shù)顯量具效用的一步。

堿性紐扣電池（LR電池）是正極使用相對便宜的二氧化錳，負(fù)極使用鋅，電解液使用堿性水溶液的小型一次電池，回收18650電池，LR電池與SR相比更便宜。

氧化銀電池（SR電池）是正極使用氧化銀，負(fù)極使用鋅，電解液使用堿性水溶液的小型一次電池，具備更大容量和電壓更穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，長期穩(wěn)定性更優(yōu)異。

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