灰土拌合機(jī)對(duì)料倉(cāng)開(kāi)展查驗(yàn)

灰土拌合機(jī) 對(duì)摻減水劑的混凝土，在攝入量、摻用方式和拌合時(shí)間上一定要嚴(yán)控，不可以因摻用總數(shù)少，而遭受忽略，不可以把少摻減水劑當(dāng)做節(jié)省，不可以把減少拌合時(shí)間視作提益。摻用方式應(yīng)該當(dāng)，必須水解反應(yīng)后摻用的就不可冷拌，必須粉末狀摻用的結(jié)團(tuán)灰土拌合機(jī)的就不能用，如外加劑或加氣劑，操縱的不太好便會(huì)在混凝土中出現(xiàn)柔性固態(tài)團(tuán)，在實(shí)體線混凝土中產(chǎn)生孔隙度。

嚴(yán)禁所有人進(jìn)到拌料倉(cāng)中，更不可隨便將臟物拋入拌料倉(cāng)中。每一次運(yùn)作前，務(wù)必對(duì)料倉(cāng)開(kāi)展查驗(yàn)，上、下拌料倉(cāng)的扶手電梯務(wù)必保證安全性、灰土拌合機(jī)靠譜。嚴(yán)禁將大砂石料式以及它金屬產(chǎn)品放進(jìn)儲(chǔ)料倉(cāng)中，并保證輸送帶的詳細(xì)及一切正常運(yùn)行，在提高斗及輸送帶周邊嚴(yán)禁站人。砭出料倉(cāng)下嚴(yán)禁路人根據(jù)，夜間施工時(shí)務(wù)必有照明燈具設(shè)備，保證工程施工地區(qū)光源光亮。

灰土拌合機(jī)的主要工作裝置

灰土拌合機(jī)的主要工作裝置是轉(zhuǎn)子裝置。它由轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子架、罩殼、轉(zhuǎn)子升降油缸、罩殼后尾門啟閉油缸等組成。

1-分土器；2-液壓馬達(dá)；3-舉升軸；4-舉升油缸；5-保險(xiǎn)銷6-深度指示器；7-舉升升臂8-牽引桿；9-調(diào)整螺栓；10-罩殼；11-護(hù)板；12-尾門開(kāi)度指示器；13-尾門油缸；14-尾門15-加油口16-油面口17-放油口18-轉(zhuǎn)子拌刀

灰土拌合機(jī)的工作裝置由轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子動(dòng)臂、轉(zhuǎn)子罩殼等機(jī)構(gòu)組成。轉(zhuǎn)子是一個(gè)強(qiáng)度、剛度較大的空心鋼管軸，在軸上裝有若干個(gè)刀盤，灰土拌合機(jī)，刀盤剛性地固接在軸上，每個(gè)刀盤都裝有六把可更換刀片。轉(zhuǎn)子兩端通過(guò)轉(zhuǎn)子軸頭支承在轉(zhuǎn)子動(dòng)臂上。轉(zhuǎn)子動(dòng)臂兩端分別安裝兩個(gè)滾動(dòng)軸承來(lái)支承轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子動(dòng)臂由厚鋼板焊接而成，并通過(guò)在根水平管梁將左、右轉(zhuǎn)子動(dòng)臂連為一體，成為轉(zhuǎn)子架。主橫梁可以相對(duì)支承座轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子動(dòng)臂前上端內(nèi)側(cè)安裝有兩個(gè)低速大扭矩液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)從兩側(cè)驅(qū)動(dòng)行星減速器立功經(jīng)過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)子軸上的鏈輪，從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。鏈傳動(dòng)封閉在轉(zhuǎn)子動(dòng)臂里，打開(kāi)動(dòng)臂的側(cè)板就可以進(jìn)行維修。轉(zhuǎn)子動(dòng)臂由一對(duì)往復(fù)作用式液壓缸進(jìn)行升降，液壓缸的一端同主機(jī)底盤上的銷軸連接，三鏈條灰土拌合機(jī)，另一端的活塞桿與支架連接；支架剛性地固定在水平橫梁上。液壓缸的伸縮就可帶動(dòng)轉(zhuǎn)子動(dòng)臂和轉(zhuǎn)子圍繞主橫梁上下升降。轉(zhuǎn)子罩殼由鋼板焊接而成，與轉(zhuǎn)子之間采用浮動(dòng)連接。工作時(shí)四殼靠自重浮于地面構(gòu)成一封閉工作室，轉(zhuǎn)子提升時(shí)，帶動(dòng)罩殼脫離地面。為防止浮動(dòng)田罩殼相對(duì)轉(zhuǎn)子傾斜或翻轉(zhuǎn)，有拉桿將罩殼與底盤機(jī)架相連，使浮動(dòng)罩殼相對(duì)于轉(zhuǎn)子只限于水平運(yùn)動(dòng)。罩殼上還裝有尾板，灰土拌合機(jī)報(bào)價(jià)，尾板由液壓缸控制啟閉，它可用來(lái)均勻地刮平被拌和機(jī)處理的穩(wěn)定土混合料。

灰土拌合機(jī)是一種在行駛過(guò)程中，以其工作裝置對(duì)土壤就地松碎，并與穩(wěn)定劑（石灰/水泥/瀝青/乳化瀝青或其他化學(xué)劑）均勻拌和，以提高土壤穩(wěn)定性的機(jī)械。使用這種方法獲得穩(wěn)定混合料的施工工藝習(xí)慣上稱為路拌法，農(nóng)用灰土拌合機(jī)，而灰土拌合機(jī)又稱為穩(wěn)定土路拌機(jī)。

穩(wěn)定土拌合機(jī)的使用范圍：二灰土，二灰碎石水泥穩(wěn)定沙等各種不同配比材料的隨時(shí)拌和雙傳動(dòng)拌和機(jī)螺旋為多頭近試對(duì)稱螺旋線排列及其變形排列方式，增加了拌合效果及破碎硬土能力，能夠?qū)εf路面進(jìn)行破碎或路面洗消作業(yè)以及灰土拌合，適用于壓實(shí)后的路面拌合，高速公路，機(jī)場(chǎng)，廠房等市政施工路拌法的施工由于地取材，施工簡(jiǎn)便，成本低廉，有廠拌法不可取代的優(yōu)點(diǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經(jīng)過(guò)性能良好的拌和機(jī)1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達(dá)到質(zhì)量要求。但一些粉料撒布機(jī)的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達(dá)到要求，這影響了拌和機(jī)的使用效果。由于配合機(jī)械的缺陷，因而影響了該設(shè)備在路面上的使用。

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