萬創(chuàng)信息科技——車牌識別一體機(jī)

車牌識別系統(tǒng)與讀卡式停車場管理系統(tǒng)的區(qū)別　

這幾年，基于互聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展和視頻監(jiān)控領(lǐng)域高清化技術(shù)的普及，車牌識別停車場管理系統(tǒng)在技術(shù)上日漸成熟，已基本取代傳統(tǒng)的讀卡式停車場管理系統(tǒng)，成為了行業(yè)的主流。

從設(shè)備的組成來看，它與傳統(tǒng)的讀卡式停車場管理系統(tǒng)相比，區(qū)別就在于前端設(shè)備的配置，它用出入口視頻單元(也就是俗稱的抓拍攝像機(jī))代替了式控制機(jī)，并與車輛檢測器和補(bǔ)光設(shè)備配套使用。此外值班室部分的控制終端，也同樣省去了讀卡設(shè)備。系統(tǒng)的各部分子系統(tǒng)之間采用網(wǎng)絡(luò)通訊方式進(jìn)行連接，為運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)傳輸提供了穩(wěn)定便捷的環(huán)境。

車牌識別停車管理系統(tǒng)的工作原理是：前端出入口視頻單元識別車牌——發(fā)送識別信息至值班室控制終端顯示信息——終端同時(shí)與中心數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對比，并把出入記錄等數(shù)據(jù)存至中心——終端接收數(shù)據(jù)庫反饋信息后，發(fā)送信息送回前端設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的控制。

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車牌識別管理系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)

（1） 不同品牌產(chǎn)品和應(yīng)用場景下，車牌的捕獲率和識別率有較大差異。一般來說，視頻單元產(chǎn)品的清晰度越高，l效果越好；微光性能越好，視頻單元產(chǎn)品的靈敏度越好，效果越好。盡量使用**和質(zhì)量更好的產(chǎn)品來提高整個系統(tǒng)的性能。

（2） 車牌識別管理系統(tǒng)對環(huán)境規(guī)劃和設(shè)備安裝定位提出了更高的要求。就前端設(shè)備而言，觸發(fā)捕l捉的感應(yīng)線圈的位置；減速帶的數(shù)量和位置、視頻單元的位置、輔助光源的設(shè)置，都對系統(tǒng)的整體識別效果有著決定性的影響。方案設(shè)計(jì)時(shí)，不僅要進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，還要對車輛出入境情況進(jìn)行抽樣分析，必要時(shí)可進(jìn)行現(xiàn)場模擬結(jié)果。

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(3)車牌識別管理系對識別車輛的車身、車牌等外觀要求較高。調(diào)試中應(yīng)注意：車牌的清潔狀況;車牌是否被車身的其他部件遮擋;車輛的表面是否會反光影響抓拍圖像等情況，并制定相應(yīng)解決措施。

（4） 在車牌識別管理系統(tǒng)調(diào)試過程中，梧州車牌識別一體機(jī)，必須專門制定一套應(yīng)急預(yù)案，快速處理車牌識別管理系統(tǒng)的異常運(yùn)行或故障，并進(jìn)行相應(yīng)的故障排除，避免交通堵塞。

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車牌識別一體機(jī)簡介

車牌識別一體機(jī)是專為停車行業(yè)開發(fā)的一種汽車牌照識別設(shè)備，它集汽車牌照識別攝像機(jī)、五字雙線通行顯示屏、語音播報(bào)、補(bǔ)光等功能為一體。該設(shè)備外觀大氣，車牌識別一體機(jī)哪家好，造型新穎，車牌識別一體機(jī)品牌，施工布線簡單，車牌識別準(zhǔn)確率高，產(chǎn)品功能豐富，適用于各種商業(yè)、住宅、園區(qū)、機(jī)場、醫(yī)院、學(xué)校停車場出入口，極大地提高了進(jìn)出口車輛的通行效率。

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車牌識別一體機(jī)工作原理技術(shù)

車牌識別一體機(jī)是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)和模糊識別技術(shù)，車牌識別一體機(jī)設(shè)備，通過建立汽車的特征模型，對汽車的牌號、型號、顏色等進(jìn)行識別。該系統(tǒng)是一種專門針對特定對象的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，通過對所采集到的圖像信息進(jìn)行處理，可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地自動地提取車牌圖像，自動地分割字符，從而實(shí)現(xiàn)對車牌字符的識別，并利用先進(jìn)的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，對所采集到的圖像信息進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)了對車牌數(shù)字、字母和漢字字符的實(shí)時(shí)、精l確的自動識別，并直接給出識別結(jié)果，使汽車電子監(jiān)控與管理工作實(shí)現(xiàn)了信息化。

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