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人工存取作業(yè)時(shí),貨架間通道一般預(yù)留80mm到120mm之間;叉車存取作業(yè)時(shí),貨架通道=叉車轉(zhuǎn)彎半徑 叉車前懸距(前輪中心到貨叉面距離) 貨物長(zhǎng)度 安全距離(大概20CM)。 普通重型貨架每排貨架都有貨架通道,叉車可以到達(dá)每個(gè)貨位,揀選率100%;雙深度貨架雙排貨架并列擺放,北京工作臺(tái),貨架通道減少了一半,揀選率只有50%;駛?cè)胧截浖懿灰酝ǖ婪指畹恼麠澥截浖?,為了滿足操作的便利性和安全性,單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi),雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi);穿梭車貨架是駛?cè)胧截浖苌?jí)后的貨架類型,貨架總深度可以做到30個(gè)托盤深度,安全性和便利性都能得到保證。當(dāng)然,想要快速估算出倉(cāng)庫(kù)的貨架容納量還應(yīng)該找**的人員,規(guī)劃設(shè)計(jì)貨架倉(cāng)庫(kù)布局圖,豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)可以給出完善的方案,移動(dòng)工作臺(tái)組件,讓相同的存儲(chǔ)空間獲得更高的存儲(chǔ)量
鋼貨架結(jié)構(gòu)及其類型是其中比較關(guān)鍵的應(yīng)用技術(shù)之一,組合式工作臺(tái)配件,直接決定倉(cāng)儲(chǔ)量、進(jìn)倉(cāng)物品的與存儲(chǔ)期、周轉(zhuǎn)率及其運(yùn)行效能等。 目前冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中常見(jiàn)的鋼貨架結(jié)構(gòu)形式有:駛?cè)胧截浖?、后推式貨架、重力式貨架、電?dòng)移動(dòng)式貨架、閣樓式貨架及其物流平臺(tái)、穿梭式貨架、自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)等密集存儲(chǔ)系統(tǒng)。此外,也可以根據(jù)存儲(chǔ)物品的特性、庫(kù)房結(jié)構(gòu)與作業(yè)模式等,采取地堆存儲(chǔ)、垛碼存儲(chǔ)形式或者其他低密度存儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu),如托盤式貨架結(jié)構(gòu)、懸臂貨架結(jié)構(gòu)等。
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