地鐵車門故障之門控器通信芯片故障

車門故障之門控器通信芯片故障
　　門控器顯示“通訊故障”并不停閃爍，但車門開關(guān)狀態(tài)正常。通過監(jiān)控視頻記錄查看，未見任何故障記錄，門控器故障記錄里有隔離和隔離恢復(fù)記錄?；貛鞕z查，該故障門控器復(fù)位、通斷門控器電源多次仍不能夠恢復(fù)，將該故障門控器安裝在其他車門時，門控器依然顯示“通訊故障”，并不停地閃爍。門控器故障記錄里有隔離和隔離恢復(fù)記錄，并且車門能夠正常開關(guān)，說明主程序正常工作。推斷該故障是由于門控器通訊芯片不能工作引起。更換門控器，進行50次開關(guān)門試驗，功能正常。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài)，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。

地鐵車門開、關(guān)軟件控制原理

車門開、關(guān)軟件控制原理
       當關(guān)門阻力或鎖閉阻力大于電機輸出的1大關(guān)門力或鎖閉力且持續(xù)0.5秒以上，車門將啟動防擠壓功能。每個車門安裝時情況不同，各部件內(nèi)部阻力不一致，導致車門阻力不同。線路調(diào)試時，部分車門關(guān)門阻力較大，超過了電機輸出的1大作用力，出現(xiàn)自動防擠壓現(xiàn)象。通過讀取故障車門的故障記錄，車門防擠壓誤啟動位置多在機械阻力1大的塞拉段和鎖閉階段。檢測電機電流值在1.3至2.2A之間，WMYQ-3D車門夾緊力檢測儀，超過初始設(shè)定1大電流值，觸發(fā)了防擠壓功能。車門在過程中，電機電流達到1.6A至2.0A，WMYQ-3D車門擠壓力檢測儀，超過設(shè)定峰值。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài)，車門，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。

     車門壓力測試儀重要的數(shù)據(jù)來源就是車門壓力。車門壓力通過專用的車門壓力傳感器，將壓力信號轉(zhuǎn)化為弱電信號。單片機對弱電信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換。數(shù)據(jù)的采樣隨著車門的壓力波動很大，這時濾波程序設(shè)計的好壞就非常重要。濾波的方法有很多種，WMYQ-3D車門壓力試驗器，幾種嵌入式常用的濾波方法為：中位值濾波，算術(shù)平均濾波，滑動濾波等。在試過了幾種濾波算法的效果之后，我們采用了滑動濾波，

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車門-北京蔚藍天-WMYQ-3D車門夾緊力檢測儀由北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司位于北京市豐臺區(qū)賈家花園15號院7號樓一層西側(cè)（東鐵匠營企業(yè)集中辦公區(qū)）。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展，目前北京蔚藍天在鐵路、地鐵用設(shè)備器材中享有良好的聲譽。北京蔚藍天取得商盟認證，我們的服務(wù)和管理水平也達到了一個新的高度。北京蔚藍天全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。同時本公司還是從事繼電器試驗臺，繼電器測試臺，繼電器測試裝置的廠家，歡迎來電咨詢。