因?yàn)閴嚎s機(jī)在運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)從吸氣到排氣，首先環(huán)境空氣需要進(jìn)入壓縮機(jī)整機(jī)機(jī)箱內(nèi)部，然后進(jìn)入進(jìn)氣過(guò)濾器，然后通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器后進(jìn)入進(jìn)氣閥，再進(jìn)入壓縮腔體。對(duì)于噴油螺桿式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，還需要經(jīng)過(guò)油氣分離桶、冷卻器和氣水分離器通過(guò)壓縮機(jī)的出口輸送到下游。在這個(gè)過(guò)程中常常存在各種泄露與損失以及壓力變化等造成的損失。所以實(shí)證研究發(fā)現(xiàn)主機(jī)的進(jìn)氣流量與整機(jī)的自由排氣量存在較大的偏差，少則3~5% 以上的差異；

如果是空壓機(jī)代理商，麗江空壓機(jī)價(jià)格，建議把空壓機(jī)運(yùn)行溫度調(diào)整在85-90度，風(fēng)扇啟停設(shè)置在90度開(kāi)啟，80度停止，通過(guò)提升運(yùn)行溫度減少油分桶內(nèi)的水分，麗江空壓機(jī)批發(fā)，以此緩解、降低油分濾紙損壞的速度，這樣會(huì)降低小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。出現(xiàn)容易油耗大或者跑油，使用32號(hào)機(jī)油的空壓機(jī)代理商，可以考慮使用46號(hào)機(jī)油，以增加機(jī)油的粘度來(lái)降低機(jī)油的流速，這樣也會(huì)降低中途容易油耗大或者跑油的概率（對(duì)于轉(zhuǎn)子密封性能好的小空壓機(jī)，缺點(diǎn)是會(huì)降低空壓機(jī)運(yùn)行能效）。如果使用壓力較低，建議調(diào)高使用壓力，這樣也會(huì)降低小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。這三個(gè)建議同樣也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號(hào)的小型空壓機(jī)。

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