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消防高溫排煙風(fēng)機(jī)為何會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的現(xiàn)象
首先為大家介紹一下消防高溫排煙風(fēng)機(jī)是一種的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,有著超高的性能,不過(guò)在應(yīng)用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的現(xiàn)象,使很多用于非常的擔(dān)憂(yōu),對(duì)此問(wèn)題我們?yōu)榇蠹以敿?xì)分析下消防排煙風(fēng)機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的主要原因:
原因一、消防高溫排煙風(fēng)機(jī)可調(diào)電阻時(shí)間太長(zhǎng),容易出現(xiàn)接不良的現(xiàn)象。
原因二、可能是整流二極管出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。
原因三、消防高溫排煙風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,可能是可控硅出現(xiàn)問(wèn)題了,350車(chē)庫(kù)消防排煙風(fēng)機(jī)采購(gòu)報(bào)價(jià),它開(kāi)路、短路或者是內(nèi)部接觸不良。
原因四、電子轉(zhuǎn)子和整流子之間的碳刷還活著是碳粉不良,這樣可以先調(diào)試電阻,然后再進(jìn)行測(cè)試。
高溫排煙風(fēng)機(jī)的安裝過(guò)程有哪些? 1、全mian了解風(fēng)機(jī)的樣本,了解風(fēng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)、方式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向和氣流進(jìn)出方向等等,風(fēng)機(jī)設(shè)備前應(yīng)查看葉輪有無(wú)擦碰現(xiàn)象,并對(duì)各部件進(jìn)行全mian查看,附件是否完好,各部件聯(lián)接是否鞏固、仔細(xì)查看風(fēng)葉是否因運(yùn)送損壞或變形,否則應(yīng)待修正后方可設(shè)備。 2、聯(lián)接風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的風(fēng)管應(yīng)有獨(dú)自的支撐,不允許將管道分量加在風(fēng)機(jī)的部件上,風(fēng)機(jī)設(shè)備時(shí)應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的水平方位,對(duì)風(fēng)機(jī)與地基的結(jié)合面和出風(fēng)管道的聯(lián)接應(yīng)調(diào)整,使之天然吻合,開(kāi)封350車(chē)庫(kù)消防排煙風(fēng)機(jī),不得強(qiáng)行聯(lián)接。
高溫排煙風(fēng)機(jī)放置位置:
一般情況下,排煙系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)宜單獨(dú)設(shè)置,排煙風(fēng)機(jī)的位置宜處于排煙區(qū)的同層或下層。
比如說(shuō)在隧道,350車(chē)庫(kù)消防排煙風(fēng)機(jī)型號(hào),消防排煙風(fēng)機(jī)不能距離隧道的邊壁太近,避免影響通風(fēng)效果。
充分利用定點(diǎn)救援站處的斜井和隧道兩端的消防排煙風(fēng)機(jī)作為送入新風(fēng)和排煙的通道,通風(fēng)必須維持橫通道口處于正壓狀態(tài),350車(chē)庫(kù)消防排煙風(fēng)機(jī)銷(xiāo)售廠家,防止煙氣流向通道內(nèi)。
通風(fēng)系統(tǒng)從安全隧道向通過(guò)橫通道向事故隧道方向送風(fēng),抑制煙氣進(jìn)入橫通道及未發(fā)生事故的隧道,滿(mǎn)足疏散人員迎著新風(fēng)進(jìn)入橫通道和安全隧道內(nèi),同時(shí)保證等待區(qū)域所需要的新鮮空氣。按照事故發(fā)生的不同隧道內(nèi)區(qū)域采用不同的防災(zāi)通風(fēng)方式。
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