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扒渣機(jī)也會(huì)"中暑",恐怕很多人不相信,但這既不是無(wú)忌之談,更不是嘩眾取寵,而是鐵的事實(shí)。人怕熱,機(jī)器也怕熱,尤其是役齡長(zhǎng),老式的進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的液壓挖掘機(jī),因?qū)囟忍貏e敏感,高溫常常使它們?cè)搫?dòng)時(shí)不動(dòng),涼快一會(huì)兒又好點(diǎn),效率卻大大降低。這就是機(jī)器"中暑"啦。遇到液挖"中暑"怎么辦?下面長(zhǎng)興扒渣機(jī)談?wù)剮追N對(duì)策。
(一)高溫現(xiàn)象:多數(shù)用戶反映:扒渣機(jī)"中暑"前起動(dòng)工作的力度、速度都很正常,但工作一兩個(gè)小時(shí)后,機(jī)械就慢下來(lái),挖掘也沒勁了。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還冒煙,再工作它就要熄火,需要停下來(lái)冷一冷再繼續(xù)工作,工作效率大大降低。
(二)高溫原因:①因扒渣機(jī)屬液壓系統(tǒng)工作強(qiáng)度較大的機(jī)械,它需要始終保持高壓下的連續(xù)性工作,貴州輪式扒渣機(jī)供應(yīng)廠家,若冷卻散熱強(qiáng)度不夠,機(jī)械會(huì)因持續(xù)性溫升而高溫。②因機(jī)械老化,液壓元件磨損而產(chǎn)生內(nèi)泄量逐漸增加。液壓油在高壓下因內(nèi)泄而產(chǎn)生溫度,也因過(guò)多內(nèi)泄增加散熱系統(tǒng)負(fù)載從而升溫。③因溫度上升后液壓油隨溫度上升而逐漸變稀;降低液壓油粘度,從而各液壓元件逐漸增大內(nèi)泄量降低工作壓力而導(dǎo)致工作無(wú)力。④因液壓元件磨損溫度上升內(nèi)泄增加,液壓泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)功能逐漸降低,導(dǎo)致泵變量功能降低,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而不能正常工作或熄火。
(三)故障排除:根據(jù)多年扒渣機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn),對(duì)以上現(xiàn)象可做如下處理。
?、?gòu)?qiáng)制降溫:有人干脆在機(jī)器上安個(gè)鼓風(fēng)機(jī),高溫稍有緩解,但仍不夠理想,看上去也不美觀。
?、谙齼?nèi)泄:對(duì)老機(jī)械液壓部件進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè),若工作壓力不足、功率不夠、變量不穩(wěn)或不變量、內(nèi)泄嚴(yán)重的液壓部件應(yīng)進(jìn)行拆檢,檢查液壓元件的磨損程度是否達(dá)到極限,然后根據(jù)具體情況更換元件以緩解和消除內(nèi)泄。對(duì)不易更換的偶件,那就要考慮主體部件的更換或改裝了。
?、鄹纳埔簤荷?,因液壓內(nèi)泄量增加,增大散熱負(fù)載。增強(qiáng)散熱系統(tǒng)散熱量也是降低液壓油溫度的一條途徑。
?、苓x擇液壓油來(lái)實(shí)現(xiàn)減少溫升、降低油液粘度及其它功能。
?、輰?duì)進(jìn)口機(jī)器進(jìn)行改裝:我們多年來(lái)對(duì)各種進(jìn)口液壓挖掘機(jī)的改裝,收到效果明顯。選用良好國(guó)產(chǎn)整體部件更換,不僅降低了進(jìn)口元件的采購(gòu)成本,而且質(zhì)量具有穩(wěn)定性和可靠性。
機(jī)械"中暑"現(xiàn)象十分普遍,高溫天氣已到,扒渣機(jī)使用的老板們,為保證你們的機(jī)械能順利工作,請(qǐng)您做好解決夏季高溫季節(jié)"中暑"機(jī)械護(hù)理的心理準(zhǔn)備了。
扒渣機(jī)輪胎鎮(zhèn)重法是什么?
國(guó)外很多礦山采用了向扒渣機(jī)輪胎內(nèi)充水或抓化鈣溶液的辦法降低設(shè)備的,提高穩(wěn)定性,從而增加輪胎的粘著重量和牽引力,小型輪式扒渣機(jī)供應(yīng)廠家,防止輪胎打滑。此種方法通常叫做輪胎鎮(zhèn)重法。實(shí)踐證明,采用扒渣機(jī)輪胎鎮(zhèn)重的辦法以增加輪胎的使用壽命是可行的。但是,由于要經(jīng)常充液、放液,以至?xí)斐蓺忾T嘴腐蝕、生銹等缺陷,某些實(shí)際操作人員怕麻煩,不細(xì)致,因而導(dǎo)致過(guò)多的維修工作量和不夠經(jīng)濟(jì)的結(jié)果。因此,在使用這種方法時(shí),一定要嚴(yán)格地執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)規(guī)程,經(jīng)常地檢查,80型輪式扒渣機(jī)供應(yīng)廠家,并不斷提高使用輪胎鎮(zhèn)重法技術(shù)水平。
扒渣機(jī)輪胎的合理使用:
(1)限制無(wú)軌自行設(shè)備的運(yùn)行速度和載荷量。速度過(guò)高,胎面晰損加快,弓f起輪胎發(fā)熱,增加了輪胎對(duì)碰撞、沖擊等的敏感性。國(guó)外很多礦山在購(gòu)進(jìn)新鏟運(yùn)機(jī)時(shí),就將其高速檔封死,通常只用一、二檔速度。作為井下設(shè)備,尤其是鏟運(yùn)機(jī),發(fā)生裝載不均勻和在坡道上行駛是經(jīng)常的,因而輪胎的使用壽命就相對(duì)地短了很多,有時(shí)這是無(wú)法避免的,只能憑司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行正確操作,使裝載盡可能地平衡,才能減輕這種破壞。嚴(yán)禁非相關(guān)人員操作生產(chǎn)設(shè)備。
(2)避免輪胎和柴油、、煤油等油類接觸,因而對(duì)于漏油設(shè)備要及時(shí)維修、堵漏。
(3)雙胎的匹配必須正確,應(yīng)采用同一規(guī)格,而且是同一廠家生產(chǎn)的輪胎,兩只輪胎直徑的公差一般不允許超過(guò)1/2-314英寸,周長(zhǎng)的公差不得超過(guò)1英寸。
(4)拆裝輪胎要使用專門工具,嚴(yán)禁用大錘敲擊或者重摔,以防輪輛變形,損壞輪胎。注意清潔干燥,保持零件完好,壓環(huán)、壓條的安裝要平整、牢固,注意花紋的安裝方向。
(5)維修、保養(yǎng)或更換一臺(tái)重型設(shè)備的輪胎,新型輪式扒渣機(jī)供應(yīng)廠家,需要時(shí)刻提高魯惕。輪胎的爆裂等都可能發(fā)生。搞得不好,甚至?xí)斐扇松硎鹿省J褂媚軓倪h(yuǎn)處給輪胎充氣的打氣機(jī)。在充氣前應(yīng)檢查鎖緊裝置有否松脫,壓環(huán)、壓條是否裝配完好等情況,在確認(rèn)沒有問題后,開始充氣,充氣時(shí),人盡可能地遠(yuǎn)離扒渣機(jī)輪胎。
長(zhǎng)興扒渣機(jī)為大家介紹一下礦用扒渣機(jī)動(dòng)作變慢的六大原因:
1、內(nèi)部元件:扒渣機(jī)干活正常,熱車動(dòng)作慢,一般情況下是挖掘機(jī)內(nèi)部元件由于時(shí)間時(shí)間廠產(chǎn)生的磨損(挖掘機(jī)缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損),從而導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。
2、如果此時(shí)扒渣機(jī)使用的時(shí)間不長(zhǎng),那導(dǎo)致出現(xiàn)扒渣機(jī)動(dòng)作慢故障現(xiàn)象原因就有可能是:扒渣機(jī)電路保險(xiǎn)絲短路、先導(dǎo)壓力不正常、控制閥-活塞卡死、分配器合流等。
3、傳感器:轉(zhuǎn)速傳感器壞了或者是傳感器有故障。
4、油門校正:發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,可以做一下油門校正。
5、液壓油:扒渣機(jī)的液壓油長(zhǎng)時(shí)間沒換。
6、天氣原因:可能是由于天氣原因使挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油凝固了,因此干活之前要預(yù)熱。
以上就是礦用扒渣機(jī)動(dòng)作越來(lái)越慢的六大原因,希望對(duì)大家有所幫助。
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