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更換電池時通常有一個誤區(qū),許多用戶從節(jié)約的角度出發(fā),8座電瓶觀光車,對于一組電池有的還能使用的就繼續(xù)使用,不能使用的才進(jìn)行更換,如此新舊搭配著使用一段時間。這是非常不正解的。電動觀光車的電池必須成組成組地更換,不能新舊電池搭配使用。同時要選擇同廠家、同型號的電池,不能不同廠家的電池搭配使用。
另外,更換電池時要注意電池間連接正確、接線牢靠、必要時可以咨詢經(jīng)銷商或生產(chǎn)廠家。我們的服務(wù)宗旨:
客戶在哪里,服務(wù)就到哪里;以“服務(wù)至上、客戶”的觀念滿足客戶需求;以實事求是、高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,解決產(chǎn)品質(zhì)量問題,做好產(chǎn)品售后服務(wù)工作。朗晴,值得信任合作伙伴!
3、使用結(jié)束不要馬上充電
電動車在剛剛結(jié)束運行的時候仍然會散發(fā)較大的熱量,如果再加上高溫天氣,則會導(dǎo)致電池的溫度變得非常高。如果這個時候馬上充電,電池的溫度會一直無法有效降下去,就很容易會失水,導(dǎo)致起鼓。所以一定要等電動車電池的溫度冷卻之后再開始充電(時間在30分鐘左右很佳)。
4、鋰電池減少快充
充電樁快充站能夠在短時間內(nèi)為電池充入較高的電量,但是只能充電百分之八十,在一定程度上節(jié)省了時間,但是在不必要的時候還是盡量避免使用快充。因為快充站在充電時候會使用比常規(guī)電源大N多倍的電流,經(jīng)常使用大電流充電會導(dǎo)致電池發(fā)熱老化,所以晚上下班時要留人用慢充充電,減少使用快充的頻率,可以延長鋰電池壽命。
二、待車工作狀態(tài)不同
當(dāng)燃油車待車時,南通電瓶觀光車,仍然需要耗油,比如在等待游客上車的時候,你不大可能會讓車熄火,因為這個時候的待車時間是不確定的,也許幾分鐘也許幾十分鐘,電動車就不一樣,電動車不怕熄火,所以它可以完全停下來,而要啟動也不會像普通燃油車那樣要花很長的時間。另外,電動車有些配有太陽能電池板,在車子待車時,如果有太陽,電瓶觀光車多少錢,還能邊等待邊充電。
三、車輛排放物不同
燃油車因能源動力為qi油,因此排放物中包含大量廢氣,12座電瓶觀光車,這些廢氣對大氣污染有很壞的影響,尤其是在景區(qū),現(xiàn)在大城市的空氣質(zhì)量偏低很大程度上就是因為燒油汽車太多,排放廢氣超過大自然的平衡導(dǎo)致的。電動汽車沒有排放物,綠色環(huán)保,不會對環(huán)境有任何不良影響,對景區(qū)及游人亦是一種保護(hù)。
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