大家知道在使用河南混凝土攪拌站的時候，我們應該注意什么呢？相信很多人都不知道吧，接下來就由我為大家介紹一下吧，我們一起來看一下吧，希望可以幫助到大家。

水泥批號不清，標簽不清

商混攪拌站的水泥罐只能使用一天。 因此，進入現(xiàn)場的水泥無需等待3天的重新測試報告即可投入使用。 一些人甚至沒有等待1天的穩(wěn)定性測試，這完全有風險。 一些商混攪拌站甚至沒有水泥制造商提供的3天報告，這更加危險。

在不清理水箱的情況下已填充了大量的散裝水泥，因此水箱中不同生產日期，品種，等級和制造商的水泥已成為大雜燴。 有人說：“它們都是一種植物，一種品種，一種等級的水泥，應該沒有什么區(qū)別?！?如果建立了這種理解，那么每個工廠都可以通過測試每種水泥來一勞永逸嗎？ 國家實驗室的工作可以大大減少嗎？ 也許正因為如此，許多水泥罐沒有標識牌，正確的做法是在標識牌上應有制造商，品牌，品種，等級，生產日期，到貨日期，代表性批次，檢查狀態(tài)。  

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哪些因素決定了河南混凝土攪拌站的質量呢？相信很多人都不知道吧，接下來就由我為大家介紹一下吧，我們一起來看一下吧。

在全國范圍內已經推廣并使用了商品混凝土，但是商品混凝土站是否可以提供合格的產品尚待確定。 通過現(xiàn)場檢查，我深深感到商品混凝土中存在很多隱患，一旦出現(xiàn)問題，將會產生很大的影響。 盡管許多研究機構已經進行了大量的商品混凝土配合比和性能測試，但緊迫的任務是如何解決商品攪拌站的實際情況與實驗室條件不符的問題。 商品混凝土攪拌站存在四個主要問題：

1.砂礫堆，底部污染嚴重

許多商混站的沙石場直接與土地相連，并且沒有混凝土墊層。 下雨后，沙子和礫石都是泥。 一些商混攪拌站設有混凝土墊層，但門上沒有車輛清潔裝置，所有進入現(xiàn)場的車輛都沒有清潔車輪的程序和措施。 每天有數(shù)百輛車進出混凝土站。 他們攜帶的土壤使礫石場中的泥漿含量超過了標準。 同時，每天不清潔堆場底部。 數(shù)以百計的車輛來回滾動以使其成為土壤-巖石混合物。 當裝載機轉移樁時，土壤和巖石被轉移到大巖石樁上。

礫石混合嚴重。 許多混凝土工地混合了沙子和礫石，有些甚至沒有擋土墻。 一些樁比擋土墻高，導致混合樁。 當沙子和石頭排到擋土墻外時，有些已經嚴重堆放。 進入大料斗時，由于隔板較短，因此物料的兩側混合并堆積； 或裝載機反復裝載不同的物料時，通常不會卸載鏟斗，從而導致另一個碎石堆，并且某些料斗會使用三種物料。

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隨著城基建設的發(fā)展，河南混凝土攪拌站行業(yè)發(fā)展也越來越好，許多人都開始投資河南混凝土攪拌站，但是也有一個問題，就是如何才能提高河南混凝土攪拌站的效率？

混凝土攪拌站時間，對于攪拌時間，用戶要檢查攪拌機內部刀片襯板的完好程度、原料投放位置、投放的時間段、是否存在抱軸現(xiàn)象影響攪拌效果和時間，對于出料時間，一般采用增大砼出料斗的容量或將砼出料斗設計成存儲容器來減少出料時間。

混凝土攪拌站用戶在使用過程中要定期檢查蝶閥和相關電器元件，保證機構運行順暢，粉料都與攪拌機間的連接是否通暢，保證投料時間。

用戶應該根據(jù)混凝土攪拌站的生產能力以及運輸距離，配備足夠多的運輸車，不至于生產過多的混凝土得不到及時的運輸，影響工程的進度。

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