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武漢中起騰升機(jī)電設(shè)備有限公司是一家**生產(chǎn)、銷售精品起重機(jī)械(行吊)及大型起重設(shè)備的現(xiàn)代化公司,歡迎新老客戶和各界朋友光臨,合作或來電來函!
如何去更好的保養(yǎng)以延長其使用壽命和工作效率。
1.經(jīng)常檢查地腳螺栓,不得有松動(dòng)、脫落和折斷。
2.每天檢查減速器箱體,軸承處溫度不能超過允許溫度。當(dāng)溫度超過室溫40℃時(shí),應(yīng)檢查軸承是否損壞,是否安裝不當(dāng)或缺少潤滑油脂,負(fù)荷時(shí)間是否過長,運(yùn)行有無卡滯現(xiàn)象等。
3.檢查潤滑部位。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆初期使用時(shí),每三個(gè)月?lián)Q一次潤滑油,并清洗箱體,去除金屬屑,以后半年至一年換一次,潤滑油不得泄漏,根據(jù)潤滑油的清潔程度,但油量要適中。
4.注意齒輪嚙合聲響。噪聲過高或或有異常撞擊聲時(shí),起重機(jī)公司,要開箱檢查軸和齒輪有無損壞。正常狀態(tài)下其響聲均勻輕快,漢川起重機(jī),噪聲不超過85dB(A)。
伴隨國內(nèi)石化和煉油等工程大型化、規(guī)?;陌l(fā)展趨勢,大噸位的吊裝設(shè)備研制成為當(dāng)務(wù)之急。2012年,由中國石油集團(tuán)公司工程建設(shè)分公司立項(xiàng),中油一建與英國多門朗技術(shù)有限公司合作研發(fā)制造MYQ型5000噸門式起重機(jī)。該起重機(jī)主要由自安裝系統(tǒng)、塔架系統(tǒng)、橫梁系統(tǒng)、吊具系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、纜風(fēng)繩系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)等八部分組成,起重機(jī)廠家,實(shí)現(xiàn)了門式起重機(jī)自提升系統(tǒng)可塔節(jié)自行滑移機(jī)構(gòu)、5000噸級可360度旋轉(zhuǎn)的吊具連接轉(zhuǎn)軸等10多項(xiàng)技術(shù)突破。同時(shí)具有塔節(jié)由標(biāo)準(zhǔn)桿件組成,位置可互換,能夠集裝箱運(yùn)輸;采取模塊化設(shè)計(jì),提高起重機(jī)安裝質(zhì)量和使用的可靠性等六大優(yōu)勢。
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起重機(jī)軌道的安裝要以用戶要求的基礎(chǔ),并結(jié)合實(shí)際場地的地質(zhì)情況,在保證承載能力的情況下提高安全性。目前常用的軌道聯(lián)接方式有壓板固定法和鉤形螺栓固定法等,不同方式下要準(zhǔn)備的工作、配件、安裝工藝等都是不同的。而起重機(jī)軌道也有起重機(jī)鋼軌、鐵路鋼軌、方鋼之分,它們之間各有各的特點(diǎn),以實(shí)際要求選用。
起重機(jī)軌道安裝過程中,大型起重機(jī),接頭的處理既是重點(diǎn)也是難點(diǎn),會直接影響到整個(gè)軌道的鋪裝質(zhì)量,因此對其提出了嚴(yán)格的要求,包括:
1、軌道接頭接縫在1~2mm左右,綜合考慮氣候、溫差等方面的影響,補(bǔ)償縫隙設(shè)置在4~6mml佳;
2、軌道的接頭可以是直頭或45°角的斜接頭,只要保證平穩(wěn)過渡就可以了;
3、接頭處兩軌道橫向錯(cuò)位和高低差不能超過1mm。
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