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預(yù)埋T鋼采用鋼管與硬圓木或預(yù)制鋼筋混凝土圓形塊制成砂箱式臨時(shí)支座,T梁預(yù)埋T鋼圖片,在架設(shè)梁板時(shí)要通過試驗(yàn)來確定砂箱臨時(shí)支座的沉降量,并根據(jù)梁板安裝標(biāo)高與對應(yīng)墩臺帽墊石標(biāo)高的差值用箱內(nèi)填砂和加高蓋板的方法進(jìn)行調(diào)節(jié),以便能更好的控制準(zhǔn)確梁板架設(shè)后的高度。臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)與選材。臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)必須滿足承重梁板和施工拆卸方便的要求。
預(yù)埋T鋼
懸臂梁橋的特點(diǎn):懸臂體系梁橋一般至少有三孔,除了懸臂梁以外,還可以設(shè)置支撐于懸臂梁牛腿上的掛梁,高鐵預(yù)埋t鋼,以實(shí)現(xiàn)更大的橋梁跨徑。單孔雙懸臂梁橋的中孔為錨固孔,兩側(cè)伸出的懸臂直接與路堤銜接,可以省去兩個(gè)橋臺,但需要在懸臂端部設(shè)置鋼筋混凝土的橋頭搭板,以利于行車舒適。
二、三者的概述不同:
簡支梁橋的特點(diǎn):適用 于各種地質(zhì)情況,構(gòu)造也較簡單,整體焊接預(yù)埋T鋼防落梁擋塊,容易做成標(biāo)準(zhǔn)化、 裝配化構(gòu)件,預(yù)埋T鋼,制造、安裝都較方便,是一種采用廣 泛的梁式橋。但簡支梁的跨中彎矩將隨跨徑增大而 急劇增大,因而大跨徑時(shí)顯得不經(jīng)濟(jì)。
2、連續(xù)梁橋的特點(diǎn):連續(xù)梁在支座處增大梁高,減小跨中正彎矩,與簡支梁相比,減小跨中正彎矩,使橋梁恒載減小,自重減輕,這是連續(xù)梁肥力的突出特征。
預(yù)埋T鋼的步驟:
(1)鋼筋、鋼板下料加工;(2)焊接;(3)支模并安裝預(yù)埋件;(4)對照施工圖校對預(yù)埋件尺寸和位置;(5)澆筑砼;(6)養(yǎng)護(hù)與拆模;(7)檢查預(yù)埋件施工質(zhì)量(8)修補(bǔ)處理。
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