調節(jié)閥在調節(jié)系統(tǒng)中占著重要的調節(jié)功能，調節(jié)閥發(fā)?？ㄗ』蛘叨氯麜斐烧{節(jié)系統(tǒng)不能正常運行，直接給工廠的效益帶來影響，因此盡快解決故障非常重要，有哪些方法呢？

一、清洗法

管路中的焊渣、鐵銹、等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調節(jié)閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。

二、外接沖刷法

對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節(jié)時，經(jīng)常在節(jié)流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產(chǎn)生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。

三、安裝管道過濾器法

對小口徑的調節(jié)閥，尤其是超小流量調節(jié)閥，其節(jié)流間隙特小，介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶使用的調節(jié)閥，工作不正常，其氣路節(jié)流口堵塞是常見的故障。因此，自力式控制閥結構，帶工作時，須處理好氣源，通常采用的辦法是在前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。

（一）調節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下：    

1．無信號、無氣源。

①氣源未開，

②由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、

減壓閥堵塞失靈，

③壓縮機故障；

④氣源總管泄漏。    

2．有氣源，無信號。

①調節(jié)器故障；

③波紋管漏氣；

④調節(jié)網(wǎng)膜片損壞。    

3．無氣源。

①過濾器堵塞；

②減壓閥故障

③管道泄漏或堵塞。    

4．有氣源，自力式控制閥，無輸出。的節(jié)流孔堵塞。    

5．有信號、無動作。

①閥芯脫落，自力式控制閥安裝，

②閥芯與社會或與閥座卡死；

③閥桿彎曲或折斷；

④閥座閥芯或焦塊污物；

⑤執(zhí)行機構彈簧因長期不用而銹死。  

調節(jié)閥水壓試驗

　　閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關時的泄漏試驗。通常情況下，當設計壓力超過10MPa的調節(jié)閥，閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。

　　1、調節(jié)閥耐壓試驗時應注意的問題

　　(1)調節(jié)閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵。

　　(2)試驗介質為潔凈的水。

　　(3)試驗壓力為設計壓力的1.25倍。

　　(4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其度不應低于1.5級，刻度上限值宜為試驗壓力的1.5～2倍。

　　(5)氣開閥在進行閥的耐壓試驗時閥芯打開至少20%的開度，自力式控制閥價格，這一點務必緊記，以防止閥芯單側受壓過高而損壞。通常情況下調節(jié)閥閥芯是允許一定的泄漏量的，根據(jù)調節(jié)閥泄漏等級的差別，一般只要求對高差壓的調節(jié)閥(V、VI級泄漏)進行泄漏試驗。

　　2、泄漏試驗時應注意的問題

　　(1)調節(jié)閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵(VI級泄漏的閥采用氣壓試驗)。

　　(2)試驗介質為潔凈的水(VI級泄漏的閥采用潔凈的空氣)。

　　(3)泄漏等級試驗壓力為閥工作時設計的差壓(查看設計參數(shù))。

　　(4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其度不應低于1.5級，刻度上限值為試驗壓力的1.5～2倍。

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