煤油和柴油哪個貴

煤油的價格要比柴油貴，煤油的穩(wěn)定性也要比柴油更好。

煤油和柴油都是從石油中蒸餾出來的，根據(jù)兩種油的沸點(diǎn)不同，這樣就能分別將兩種油蒸餾出來。

一般飛機(jī)上就會使用航空煤油，飛機(jī)飛行時高度是很高的，高空中氣溫比較低。煤油的熱值更加適合飛機(jī)的飛行環(huán)境，所以飛機(jī)一般都使用航空煤油。

柴油的碳含量更高，能提供更高的能量，所以柴油幾乎都用在一些半掛車，卡車等這種車身自重比較大，同時又需要拉很多貨物的汽車上。

大家平時都說柴油發(fā)動機(jī)勁大，其實(shí)就是指柴油發(fā)動機(jī)的扭矩比較大，柴油發(fā)動機(jī)雖然轉(zhuǎn)速不是很高，但是扭矩是很大的。

平時見到的大巴車，半掛車，卡車，貨車，高堿值摩托車油哪個牌子好，拖拉機(jī)等幾乎都使用了柴油發(fā)動機(jī)。

煤油幾乎不會用在一些陸地交通工具上，所以在日常生活中大家對于煤油不是太熟悉。

大家平時比較熟悉的是汽油和柴油，這兩種燃料被廣泛運(yùn)用在陸地交通工具和輪船上。

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汽油燃燒后的問題

當(dāng)汽油在汽車發(fā)動機(jī)中燃燒時，會產(chǎn)生兩個問題。一：與大城市中的煙霧和臭氧有關(guān)，二：則與碳和溫室氣體有關(guān)。

當(dāng)汽車消耗汽油時，在理想狀態(tài)下，龍巖高堿值摩托車油，汽油會完全燃燒，且廢氣中只包含二氧化碳和水。不幸的是，內(nèi)燃機(jī)并不wan美。在汽油的燃燒過程中，它還會生成下列物質(zhì)：

一氧化碳，這是一種有氣體

氮氧化物，這是城市煙霧的主要來源

未燃燒的碳?xì)浠衔?，這是城市臭氧的主要來源。

催化轉(zhuǎn)化器可以減少大部分這類污染，但這些設(shè)備也不是wan美的。因汽車和發(fā)電廠造成的空氣污染已成為大城市中的一個嚴(yán)重問題。

碳也會帶來問題。碳在燃燒時會生成大量的二氧化碳?xì)怏w。從重量上說，汽油的主要成分是碳。1升汽油可能會向空氣中釋放1.3斤的碳。目前，美國每天大約要向空氣中排放9億公斤的碳。

如果這些碳是固態(tài)的，其效果會非常明顯——汽車每消耗1升汽油，就好比向車窗外扔出一袋1.3斤重的食糖。但是，由于這些1.3斤的碳是以無色氣體（二氧化碳）的形式釋放出來的，所以大部分人都不會注意到。從每輛汽車的排氣管中排出的二氧化碳是一種溫室氣體。這種氣體的終影響尚不可知，但它很可能導(dǎo)致氣候發(fā)生巨大變化，影響到地球上的每一個人（例如，海平面可能升高，進(jìn)而淹沒或摧毀沿海城市）。為此，高堿值摩托車油公司，人類在不斷努力，以期用氫代替汽油。

石油的主要煉油工藝——延遲焦化

延遲焦化 它是在較長反應(yīng)時間下，使原料深度裂化，以生產(chǎn)固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產(chǎn)物。延遲焦化用的原料主要是高沸點(diǎn)的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約500℃， 焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調(diào)整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

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