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浙江飛升機(jī)械設(shè)備有限公司主營【1-32T內(nèi)燃柴油叉車】【1-5T蓄電池電瓶叉車】【手動(dòng)搬運(yùn)車】【半電動(dòng)】【全電動(dòng)搬運(yùn)車】【手動(dòng)堆垛車】【半電動(dòng)牽引車】【全電動(dòng)堆垛車】【二手叉車】
總部在永康市芝英鎮(zhèn)郭山畈20號(hào),下設(shè)金華,武義,蘭溪,衢州,龍游5家分公司
叉車經(jīng)銷商與您分享
1、行駛時(shí)貨叉底端距離地面高度應(yīng)保持300-400MM。
2、行駛時(shí)不得將貨叉升的太高,進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉升的太高,還會(huì)增加叉車整體高度,影響叉車的穩(wěn)定性。
3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4、轉(zhuǎn)彎時(shí),如附件有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào),并禁止高度急轉(zhuǎn)彎,高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻、
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總部在永康市芝英鎮(zhèn)郭山畈20號(hào),下設(shè)金華,武義,蘭溪,衢州,自動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備,龍游5家分公司
叉車經(jīng)銷商與您分享貨叉提升后自動(dòng)下滑的原因是什么?
答:(1)活塞皮碗老化或損壞
(2)起升油缸與活塞間的間 隙過大
(3)液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大
(4)管路或接頭漏油
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叉車經(jīng)銷商與您分享閥桿與閥體之間磨損空隙過大
多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽,溝槽和油道合作可以接通或堵截油路,改動(dòng)作業(yè)方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的空隙很小,智能倉儲(chǔ)設(shè)備,漏油,故液壓缸下降或傾斜量很小,倉儲(chǔ)設(shè)備價(jià)格,不影響作業(yè)。
但磨損空隙過大時(shí),液壓油在作業(yè)泵發(fā)生的壓力下,就會(huì)形成作業(yè)油道中的油與回油道或溢油道相通,主動(dòng)回到油箱。發(fā)生因素主要是,因分配閥長期使用或油液不清潔等加馬上閥桿與閥體的磨損,破壞了合作密封面,麗水倉儲(chǔ)設(shè)備,致使漏油。修正時(shí)若閥桿磨損較輕,可對(duì)閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)峻,則需要替換。
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