羅茨泵的結構　　

在泵腔內，有二個“8”字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉運動。在轉子之間，轉子與泵殼內壁之間，保持有一定的間隙，可以實現高轉速運行。由于羅茨泵是一種無內壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結構和制造精度外，還取決于前級泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯使用。

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羅茨泵的拆裝方法

目前維修羅茨泵使用的是用榔頭等常用工具敲擊各活動部件實現拆卸，具體步驟如下1.將故障羅茨泵從鍍膜線移除。2.將羅茨泵左右端蓋打開。3.用榔頭敲擊連接轉軸的軸承，直至軸承裂。4.取出裂的軸承。5.拿出工作轉軸，羅茨真空泵哪家好，進行維修。

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羅茨泵的工作原理

羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風機相似。由于轉子的不斷旋轉，被抽氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間v0內，再經排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內氣體沒有壓縮和膨脹。 但當轉子頂部轉過排氣口邊緣，v0空間與排氣側相通時，由于排氣側氣體壓強較高，羅茨真空泵廠家，則有一部分氣體返沖到空間v0中去。當轉子繼續(xù)轉動時，氣體排出泵外。

羅茨泵轉子由0°轉到180°的抽氣過程。在0°位置時，下轉子從泵入口封入v0體積的氣體。當轉到45°位置時，該腔與排氣口相通。由于排氣側壓強較高，引起一部分氣體返沖過來。當轉到90°位置時，下轉子封入的氣體，連同返沖的氣體一起排向泵外。這時，上轉子也從泵入口封入v0體積的氣體。當轉子繼續(xù)轉到135°時，羅茨真空泵，上轉子封入的氣體與排氣口相通，重復上述過程。180°位置和0°位置是一樣的。轉子主軸旋轉一周共排出四個v0體積的氣體。

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