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在現(xiàn)代工業(yè)中,各種大、中、小型機(jī)械設(shè)備的工作傳動(dòng)部分,尼龍斜齒輪生產(chǎn)廠家,其中輪傳動(dòng)更為常見(jiàn),輪的功能也不同,當(dāng)然材料的質(zhì)量也會(huì)有所不同。
常見(jiàn)的材料有鑄鐵、鋼、尼龍塑料等。車(chē)輪有很多用途。有滑輪,滑輪,繩輪等等。但是為什么在某些地方必須使用尼龍齒輪呢?在一些礦山中,礦產(chǎn)資源運(yùn)輸卡車(chē)一般沒(méi)有動(dòng)力依靠外力讓他進(jìn)行運(yùn)輸工作,通常由兩條鋼絲繩牽引。
這時(shí),我們需要使用繩輪。在這種情況下,河北尼龍斜齒輪,一般采用尼龍齒輪,因?yàn)槠渲饕δ苁悄湍?,另一個(gè)功能是保護(hù)鋼絲繩,因?yàn)樨浳锏倪\(yùn)輸較重,如果用鐵輪代替,長(zhǎng)時(shí)間的巨大摩擦力會(huì)使鋼絲繩斷裂,考慮到更換鋼絲繩的成本比較大,所以尼龍。
使用車(chē)輪,但使用尼龍齒輪。尼龍輪如果長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)損壞。此時(shí),尼龍齒輪將成為易損件。但尼龍輪的更換成本比鋼絲繩的更換成本要低得多。
在設(shè)計(jì)MC尼龍齒輪時(shí),不僅要考慮材料的許用應(yīng)力,還要考慮它的形變因素。
塑料齒輪和金屬齒輪相配合時(shí),散熱性和其他性能比較理想。當(dāng)全為塑料齒輪系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),尼龍斜齒輪報(bào)價(jià),建議使用不相同的材料(如尼龍和酚醛塑料)。
因磨擦熱和環(huán)境條件的變化,塑料比金屬熱膨脹系數(shù)高許多,塑料齒輪需要足夠的齒隙,尼龍斜齒輪價(jià)格,建議齒隙的大小用下列公式計(jì)算:當(dāng)齒數(shù)為35以下時(shí),齒隙= (0.06~0.1) P (模數(shù))當(dāng)齒數(shù)為35以上時(shí),齒隙按照HACHMAN提出的實(shí)驗(yàn)公式計(jì)算。
1、尼龍齒輪的優(yōu)點(diǎn);
運(yùn)行噪音低
無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)行
比傳統(tǒng)的金屬齒輪慣性低
耐腐蝕性
尼龍作為齒輪的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊、自潤(rùn)滑性好。對(duì)于怕潤(rùn)滑劑玷污或是不能經(jīng)常加潤(rùn)滑劑的部位用鑄型尼龍齒輪.而且不傷對(duì)應(yīng)齒輪或聯(lián)接機(jī)件,噪音小,在紡織、造紙、印刷、機(jī)械等各工業(yè)應(yīng)用中效果顯著。
2、尼龍齒輪的缺點(diǎn)
強(qiáng)度較相應(yīng)的金屬齒輪低
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