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吸糧機(jī)用于運(yùn)送粉煤灰的氣力輸送設(shè)備,在運(yùn)送時(shí)為了確保運(yùn)送的效果我們需要考慮到多方面的問(wèn)題,比方物料的運(yùn)送濃度,對(duì)于這個(gè)濃度有哪些要求呢,跟著小編來(lái)嘮嘮。
氣力輸送機(jī)的接連化和自動(dòng)化的生產(chǎn)給冶金、建筑、食物、紡織等職業(yè)帶來(lái)的極大的便利,在實(shí)踐物料運(yùn)送過(guò)程中運(yùn)送量和運(yùn)送間隔一般都是一定的,管道的壓損主要取決于氣流速度、管徑和固氣比。要確保體系牢靠通暢的運(yùn)送,并使單位時(shí)間內(nèi)、將單位分量的物料運(yùn)送單位長(zhǎng)度所耗費(fèi)的動(dòng)力1小,風(fēng)送吸糧機(jī)廠家,要害問(wèn)題是操控運(yùn)送物料的速度和同氣比,一起對(duì)物料的濃度有一定的要求。
粉體物料濃度太高,簡(jiǎn)單形成低壓氣力輸送機(jī)運(yùn)送管道阻塞和料封層被吹穿等問(wèn)題。該問(wèn)題一直是困擾氣力輸送機(jī)生產(chǎn)廠家的問(wèn)題,一起也是企業(yè)發(fā)展的固執(zhí)。
低壓氣力輸送要求粉體物料的運(yùn)送濃度要保持在一個(gè)相對(duì)較低的數(shù)值,一方面降低運(yùn)送壓力,一方面提高、運(yùn)送速度,吸糧機(jī)非常適合需要粉體運(yùn)送體系的企業(yè)進(jìn)行點(diǎn)多量少的運(yùn)送項(xiàng)目。
吸糧機(jī)運(yùn)用于水泥運(yùn)送和火力發(fā)電職業(yè),大大解決了許多傳統(tǒng)上易污染的缺陷,與傳統(tǒng)的粉體運(yùn)送設(shè)備比較,設(shè)備投資小、無(wú)故障、維護(hù)成本低是一個(gè)不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)。力量除送體系的挑選應(yīng)根據(jù)運(yùn)送間隔、灰分含量、灰分性質(zhì)、除塵器方法及布置、干灰綜合利用的環(huán)保要求等條件,可根據(jù)以下條件挑選:
1.規(guī)劃
吸糧機(jī)的規(guī)劃應(yīng)根據(jù)體系的排灰量、運(yùn)轉(zhuǎn)方法和體系方法確認(rèn)。當(dāng)使用規(guī)劃的煤時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)方法的體系應(yīng)具有不少于100%的灰分裕度。必要時(shí),能夠樹立恰當(dāng)?shù)膽?yīng)急處理設(shè)備。氣力輸送料封泵的能量由兩部分組成:一是風(fēng)機(jī)的動(dòng)能,二是料柱的勢(shì)能。柱巨大,勢(shì)能大,壓力大,運(yùn)送量也相應(yīng)大,反之則小。資料的高度跟著資料能級(jí)的添加而自然添加,勢(shì)能跟著資料壓力的添加而相應(yīng)添加,直到體系主動(dòng)平衡。
2.運(yùn)送間隔
1)當(dāng)運(yùn)送間隔短(小于或等于60m)且答應(yīng)布置時(shí),應(yīng)選用氣槽運(yùn)送方法。
2)當(dāng)運(yùn)送間隔超過(guò)150m時(shí),不宜選用負(fù)壓氣動(dòng)除灰體系,負(fù)壓吸糧機(jī)廠家,否則會(huì)下降運(yùn)送濃度,不經(jīng)濟(jì)。
3)當(dāng)運(yùn)送間隔小于1000m時(shí),運(yùn)送濃度高,技術(shù)經(jīng)濟(jì)性好,適用范圍廣,負(fù)壓吸糧機(jī)價(jià)格,宜選用正壓力量除灰體系。
4)能夠選用上述體系的單體系或聯(lián)合體系。
吸糧機(jī)對(duì)于很多粉料企業(yè)來(lái)說(shuō),吸糧機(jī),使用起來(lái)都是非常不錯(cuò)的,但不足的就是氣力輸送設(shè)備一個(gè)很典型的缺陷簡(jiǎn)單阻塞。堵管的原因很多,理論上與資料的性質(zhì)、氣流的大小有關(guān),在實(shí)踐使用中也可能有其他原因,如天氣。
槽口是一種氣力輸送設(shè)備,其輸送空間遠(yuǎn)大于料封泵和其它輸送管道的輸送空間。資料阻塞的發(fā)生率在理論上也較低,接著我們來(lái)闡述了氣力輸送設(shè)備斜槽在實(shí)踐使用中堵料的原因。
1、因?yàn)樘鞖庠?,多云多雨,尤其是夏季暴雨較多,工作員工對(duì)布袋的更新,因?yàn)楣ぷ魇д`,將脈沖濾清器置于排水管阻塞處,形成密封條損壞,濕物料進(jìn)入氣力輸送設(shè)備斜槽內(nèi)阻塞。
2、下槽的焊接問(wèn)題,經(jīng)過(guò)公司技術(shù)人員的調(diào)查,氣力輸送設(shè)備下槽漏氣多,鼓風(fēng)機(jī)達(dá)不到1大氣流,形成槽內(nèi)阻塞。
3、安裝錯(cuò)誤,在吸糧機(jī)的斜槽安裝時(shí),焊工燒掉透氣層,使空氣管頭磨損透氣層,形成資料阻塞。
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