土工格柵你必須要了解的知識

    土工格柵是一種工程建設(shè)所用材料，在很多工程當中都能夠發(fā)揮作用。對于這種材料的知識可能很多人會存在一知半解，當我們?nèi)?yīng)用這些材料時首先對于各個方面熟悉掌握才是首要的，下面小編帶大家來了解一下相關(guān)知識，希望對大家有所幫助吧!

    公路建設(shè)中，將采用土工格柵加固地基，土工格柵加固的材料是以平方米為單位。在加筋土工程中，必須做好墻內(nèi)外排水工作;必須做好防止侵蝕的腳部防護;土壤應(yīng)采取過濾排水措施;必要時，應(yīng)根據(jù)施工條件選擇土工布、透明水管和盲溝。采用分流式排水，不能堵塞，否則會造成隱患。如果安裝的格柵在兩層以上，則應(yīng)對層間進行錯縫。同時也要全方面調(diào)整它的平直性。

    由于填料力學性能穩(wěn)定，含水率對其影響不大，所以應(yīng)優(yōu)先選擇礫土和砂土。路面平整后，鋪裝格柵的主要受力方向(縱向)應(yīng)與路堤軸線垂直，鋪裝應(yīng)平整、無松動，并盡可能張開。

    我們之前提到過土工格柵的較強拉伸強度，它的拉伸強度范圍是25-110kn/m，根據(jù)產(chǎn)品型號不同，拉伸強度也不同。摩擦力大，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)與土石結(jié)構(gòu)完全融合，增強結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。而且耐環(huán)境應(yīng)力強，在應(yīng)力增強時變形量較小。

    而且其應(yīng)力延伸率小，單向土工格柵，對結(jié)構(gòu)側(cè)限有良好的穩(wěn)固作用。幅寬一般在4-6米左右，安裝輕便，施工簡便，經(jīng)濟。路基基礎(chǔ)的橫向極限作用可以有效地分配路基寬基礎(chǔ)的荷載，從而減小路基厚度，降低施工成本。

土工格柵在橋梁中的作用

    一般情況下，橋臺基礎(chǔ)容易下沉，導致跳車現(xiàn)象。在橋臺基礎(chǔ)下鋪設(shè)土工格柵可以提高承載力，穩(wěn)定橋臺。經(jīng)編聚酯土工膜的施工方法：土工格柵應(yīng)鋪設(shè)在施工路面瀝青層的粗粒石上。

    首先，原路面應(yīng)該平整。普通土工格柵需要特殊的鋼釘來固定。接縫水平大于5厘米，縱向大于10厘米。瀝青處理過的土工格柵應(yīng)盡可能少地噴灑瀝青粘合油。施工時應(yīng)使用自粘土工格柵。瀝青混合料經(jīng)膠輪壓路機適當碾壓后，即可攤鋪和壓實。土工膜可用于道路、鐵路等。水利工程路堤可以加固軟土地基，增強防護能力，提高地基承載力和穩(wěn)定性。用于公路、鐵路、水利等路堤邊坡、擋土墻及軟土地基的加固。

    用于鐵路道碴保護：由于列車振動和風雨，道碴流失，道碴用土工格柵包裹，防止道碴流失，提高路基穩(wěn)定性；用于鐵路擋土墻：土工格柵用于加固鐵路側(cè)的擋土墻，如火車站的站臺和貨物站臺，酉陽土工格柵，可延長使用壽命，降低維護成本；經(jīng)編滌綸土工格柵用于加筋擋土墻：在公路和垂直擋土墻旁鋪設(shè)土工格柵可以提高擋土墻的承載力。

土工格柵排水施工須注意的地方

    在重慶土工格柵施工全過程中，特別是用以路基工程的加強建設(shè)，不允許存水或外溢狀況。那么土工格柵的排水施工怎么做呢?下面就隨重慶沃佳建材土工格柵廠家一起來了解了解

    路基工程土工格柵，出囗的排水溝渠必須聯(lián)接別的排水設(shè)施。以便防止水的滲入和侵蝕，排水溝應(yīng)緊密滲，復合土工格柵，不好的地質(zhì)剖面和縱向傾斜度更大的土壤層擋水排水溝渠一部分應(yīng)選用加強措施，防止?jié)B漏和侵蝕溝壁。在溝渠砌石中，必須用薄片巖石，鵝卵石每一個拼圖使用嵌實口的平整表面;與修路砂漿的石頭，磚石砂漿接縫處應(yīng)充分，密性主體槽;假如槽底使用石膏時，石膏應(yīng)整平光潔。

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