混凝土輸送泵的特點

混凝土輸送泵的特點：

混凝土輸送泵一個大的特點就是結(jié)構(gòu)先進(jìn)，每一個結(jié)構(gòu)每個零件的構(gòu)成都是為了提高工作效率。體積小，方便移動，日常的維護(hù)更加的簡單。根據(jù)施工量需要，可變排量調(diào)節(jié)0-7立方米/小時。一天可澆注200根以上。泵機(jī)體積小、輕巧，可直接放于樓面現(xiàn)場澆注。采用活塞結(jié)構(gòu)自動空壓技術(shù)，工作壓力大，泵送距離遠(yuǎn)，泵送高度高。用于構(gòu)造柱澆注，連續(xù)性好，輸送，臨汾大型混凝土輸送泵，人工澆筑混凝土的上百倍。

在主體結(jié)構(gòu)施工過程中盡可能多的穿插二次結(jié)構(gòu)砼構(gòu)件，有利于保證混凝土構(gòu)件的質(zhì)量，而且通過混凝土泵等大型、**垂直運輸設(shè)備，可以提高施工機(jī)械化水平，大大加快施工進(jìn)度，顯著降低人工成本，產(chǎn)生比較可觀的經(jīng)濟(jì)效益。用液壓換向技術(shù)，太原大型混凝土輸送泵，將混凝土，砂漿沿管道連續(xù)輸采用活塞結(jié)構(gòu)自動控壓技術(shù)，工作壓力大，連續(xù)性好，不受泵送高度限制。

混凝土輸送泵漏漿的四個原因

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1）管接頭沒有緊密密封。管接頭未密封，管卡松動或密封圈損壞，漿料泄漏。在這種情況下，擰緊管夾或更換密封圈。

2）當(dāng)玻璃板和切割環(huán)之間的間隙太大時，玻璃板和切割環(huán)之間的間隙很大，大型混凝土輸送泵，兩者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于％

- 時，應(yīng)通過調(diào)整異形螺栓來減小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙。如果無法調(diào)整，應(yīng)立即更換磨損部件。該方法僅適用于“S”型閥系列混凝土泵。 3）混凝土活塞嚴(yán)重磨損操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否混濁，是否有砂漿。一旦發(fā)現(xiàn)水混濁或水中有砂漿，長治大型混凝土輸送泵，則表明混凝土活塞已經(jīng)磨損。此時，活塞應(yīng)及時更換，混凝土泵將由于泄漏和壓力損失而導(dǎo)致管道堵塞，活塞和輸送缸的磨損也會加劇。

4）混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損造成的泄漏。如果活塞在每次更換活塞后迅速渾濁，并且活塞良好，則表明輸送氣缸已磨損，此時需要更換混凝土泵。送貨缸。

混凝土輸送泵主電機(jī)不能啟動或達(dá)不到轉(zhuǎn)速

（1）如主電機(jī)不能啟動，則應(yīng)先檢查QF1是否合上，若QF1無法合上，則應(yīng)檢查電路，排除故障。

（2）如果按主電機(jī)啟動按鈕，電機(jī)殼運轉(zhuǎn)，但達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速，此時應(yīng)先檢查電源電壓是否正常，變壓器容量是否足夠，再確定供電線路線徑是否滿足要求，確保電壓降在規(guī)定范圍之內(nèi)就可以解除問題。

（3）如果液壓系統(tǒng)操作不當(dāng)也會造成啟動困難，這樣在開機(jī)時應(yīng)先檢查水泵，再檢查攪拌馬達(dá)操作手柄是否處于中位，泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動就要檢查控制主油泵壓力的電磁閥是否正常，應(yīng)保證起動時主油泵處于泄荷狀態(tài)。?

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