根據(jù)辦法，為促進(jìn)資源循環(huán)利用、加速機(jī)動(dòng)車更新，國(guó)家鼓勵(lì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解的回用件，特別是“五大總成”，即發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架，有條件地進(jìn)入市場(chǎng)銷售。同時(shí)，除“五大總成”以外的零部件，符合保障人身和財(cái)產(chǎn)安全等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、能夠繼續(xù)使用的，報(bào)廢車回收廠，在標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回用件”后可以進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

這些規(guī)定將有利于解決一直以來(lái)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)回收量低、收不到車的狀況，從而帶動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保事業(yè)發(fā)展，報(bào)廢車回收廠家，并拉動(dòng)我國(guó)汽車消費(fèi)。

報(bào)廢車回收我國(guó)的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

以前，我國(guó)家用普通汽車報(bào)廢是有年限限制的，到了一定年限必須強(qiáng)制報(bào)廢，這個(gè)規(guī)定極不合理甚至有點(diǎn)腦殘，后來(lái)到了2003年，新的汽車報(bào)廢管理辦法實(shí)施，取消了機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢年限，按照新的規(guī)定，家用轎車行駛60萬(wàn)公里以后，國(guó)家引導(dǎo)報(bào)廢，不采取強(qiáng)制措施(更加人性化)。一般的家用汽車，按照每年2萬(wàn)公里來(lái)算，可以開30年，報(bào)廢車回收，但是幾乎沒幾個(gè)人能開到這個(gè)數(shù)字，就目前的現(xiàn)狀，報(bào)廢車回收中心，大部分人5年左右換車是常態(tài)，因此，能把車開到報(bào)廢的司機(jī)，一定是司機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)。

報(bào)廢車回收除此之外，受損嚴(yán)重的事故車在一定標(biāo)準(zhǔn)的判定下也有可能成為報(bào)廢車。這類的車是不能經(jīng)過維修、更換零件等操作重新上路的，一旦被交*查到會(huì)受到處罰。因此按照規(guī)定走報(bào)廢程序才是車主需要做的事

關(guān)于汽車報(bào)廢的簡(jiǎn)述

按中國(guó)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：

①輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計(jì)行駛40萬(wàn)千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)千米，其他車輛累計(jì)行駛45萬(wàn)千米；

②各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年，允許辦理不超過4年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；其他輛使用10年，允許辦理不超過5年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；從事營(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)4次（每3個(gè)月檢驗(yàn)一次）；考慮到家庭轎車的發(fā)展，對(duì)于9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年，上述車輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合理后可延長(zhǎng)使用年限，但旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車可延長(zhǎng)使用年限不超過10年，延長(zhǎng)連用期間按規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)，一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的應(yīng)報(bào)廢。

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