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濟南瓦特機電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè),公司配有各類{柴油發(fā)電機組}和{燃氣發(fā)電機組}以及移動拖車、{靜音型發(fā)電機組}、{全自動發(fā)電機組}等,歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。以下簡單介紹一些關(guān)于{濟柴190}系列維護保養(yǎng)方面的知識:
柴油發(fā)動機常見的故障診斷與排除:
由于柴油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境不同,引起柴 油機的故障原因、故障現(xiàn)象也不相同。對待 具體故障,應(yīng)根據(jù)不同情況具體分析。
故障診斷的原則
①結(jié)合原理,分析結(jié)構(gòu) ②由現(xiàn)象到本質(zhì) ③由表及里,先易后難 ④按系統(tǒng)分段故障診斷的方法,步驟診斷步驟: 弄清故障現(xiàn)象 診斷方法:
①部分停止法 ②比較法 ③試探法 ④拆檢法 ⑤儀器診斷法 熱工儀器檢測 聲振儀檢測 磨粒檢測 定位 查找(一)柴油發(fā)動機起動困難或不能起動
(1)柴油發(fā)動機起動系統(tǒng)故障表現(xiàn)為起動轉(zhuǎn)速低甚 至不能驅(qū)動旋轉(zhuǎn),起動無力。 原因:氣馬達損壞,氣馬達與齒圈嚙合不良, 氣源壓力不足,氣管線漏氣,繼氣器打不開, 油控閥或氣控閥失靈。 排除方法:更換修理全氣動馬達,檢查修理。
(2)燃油供給系統(tǒng)故障,表現(xiàn)為燃油供給系統(tǒng) 不供油或供油不正常,柴油發(fā)動機不著火或著火后 不能轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)。 原因:燃油質(zhì)量不符合要求或含水,柴油發(fā)電機組哪里有,燃油箱 安裝位置過低,高壓管線內(nèi)有空氣,燃油管路 堵塞,燃油濾清器堵塞或旋閥未開,輸油泵不 供油,噴油器卡死,噴油泵供油提前角不對, 噴油泵彈簧斷裂,噴油泵油量調(diào)節(jié)桿卡住,齒 桿不在加油位置,出油閥卡住或出油閥彈簧斷 裂,柴油發(fā)電機組廠家,噴油壓力過高或過低。
(3)壓縮壓力不足,柴油發(fā)電機組配件,表現(xiàn)為壓縮無力,漏氣現(xiàn) 象嚴重,由于氣缸壓縮壓力過低,使壓縮溫度 低于燃料燃燒溫度而不能著火。 氣門漏氣、氣門座磨損、氣門間隙小、 氣門卡死、空氣濾清器污堵、進氣管道堵塞、 防爆裝置蝶門關(guān)閉、配氣定時不正確、活塞環(huán) 磨損嚴重、活塞環(huán)卡住、活塞環(huán)開口位置重合、 氣缸床損壞、壓縮比太小。
(4)潤滑系統(tǒng)故障。表現(xiàn)為供油壓力不足,不 能使柴油發(fā)動機起動,起動預(yù)熱供油泵壓力不足、 機油溫度過低,秦皇島柴油發(fā)電機組,粘度大,機油壓力調(diào)節(jié)失靈。
(5)使用保養(yǎng)問題。柴油發(fā)動機溫度過低,長時間 連續(xù)怠速運轉(zhuǎn)。
濟南瓦特機電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè),對各類柴油發(fā)電機組及燃氣發(fā)電機組有**的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù),技術(shù)精湛,服務(wù)好,歡迎新老客戶來電咨詢。以下是{濟柴190}系列柴油發(fā)電機組常見故障及排除方法:
啟動部分---電動馬達燒壞
故障原因 排除方法
1、電動馬達連續(xù)通電時間過長 1、更換電動馬達
2、啟動繼電器觸點燒壞脫不開 2、檢修或更換啟動繼電器
3、啟動按鈕不復位 3、更換啟動按鈕
濟南瓦特關(guān)于{濟柴190}{柴油機維修大修}故障的排除方法
使用與維護不當
1、油壓低自動停車裝置操縱桿未扳下 1、扳下操縱桿使撥叉與定位塊脫開
2、柴油機溫度過低 2、充分暖機
3、長時間連續(xù)怠速運轉(zhuǎn) 3、清楚柴油機內(nèi)積碳、清洗噴油器
4、防爆裝置閥門未打開 4、打開防爆裝置閥門
柴油機功率不足時檢查增壓器故障
1、增壓器污堵 1、清理增壓器污物、積碳
2、增壓器匹配不當 2、按不同機型選用相應(yīng)型號的增壓器
冷卻系統(tǒng)故障
1、進氣溫度過高 1、檢查中冷水泵
2、中冷器水路堵塞 2、清洗中冷器
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