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一、無負(fù)荷試驗:在空載下開動各機構(gòu)進行正反試運轉(zhuǎn),大型折臂隨車吊,檢查操縱線絡(luò)是否正確,限位器等電氣設(shè)備工作是否可靠等。
二、靜負(fù)荷試驗:在運行機構(gòu)不動的情況下,以1.25倍的額定負(fù)荷進行試吊,大型折臂隨車吊報價,負(fù)荷升離地面約100毫米,懸空10分鐘,各楊構(gòu)正常。
三、動負(fù)荷試驗:在靜負(fù)荷試驗結(jié)果良好的條件下,以1.1倍的額定荷載進行動載懸空試驗,實驗周期為40S;升6S,大型折臂隨車吊價格,停14S,降6S,停14S,如此進行15個周期,實驗后目測各部位有無異?,F(xiàn)象,無異常則合格.
一、折臂隨車吊筆直支腿的液控單向閥內(nèi)部損害形成的走漏或筆直支腿筒外表損害,并且其密封圈損壞導(dǎo)致內(nèi)部走漏。
二、查看一下折臂隨車吊支腿左后筆直缸替換其內(nèi)部的密封環(huán),拆卸掉液控單向閥產(chǎn)看液控單向閥座外表有沒有損害和少數(shù)粘塵埃,大型折臂隨車吊公司,堅持液控單向閥座密封面清洗。然后查看左前筆直支腿主動下沉現(xiàn)象是不是消除。
三、折臂隨車吊左前方、左后側(cè)筆直支持腿支持在起重工作時便會主動下沉的現(xiàn)象。這個時分咱們需要對支腿液壓缸進行大修,替換支腿內(nèi)的密封圈。
尾置式(車輛尾部)
尾置式隨車吊的吊臂方式多樣,有伸縮式、折疊式等等。這也是現(xiàn)在運用規(guī)模最廣的隨車吊方式。除了載貨類貨車能夠裝置,消防運用的搶險救援車等特種車輛也有裝置。
缺點:
1:管線安置雜亂
長處:
1:作業(yè)規(guī)模廣,不受車輛安置約束,能夠360度無障礙完成吊裝作業(yè)。
2:起吊分量大,能夠裝置大噸位吊機。
3:吊臂裝置方式多樣。
企業(yè): 山東鼎發(fā)起重搬運有限公司
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