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輪胎是混凝土攪拌車的基本的組成部分,后八輪自卸車報(bào)價(jià),承載著全車的重量,所以磨損量較大。輪胎出現(xiàn)這些情況表明該換新的了。
輪胎胎面花紋深度
胎面花紋的厚度要大于1.6毫米,單橋自卸車,如果你經(jīng)常駕混凝土攪拌車行駛在摩擦力低的濕滑路面上,盡量能保障胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍。老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計(jì)胎面花紋厚度,那就是拿出一枚硬bi,順著頂端方向插入胎面溝壑中,因?yàn)橛瞓i邊緣到頂端的距離在1到2毫米之間,所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)標(biāo)志,說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。
攪拌車工作完畢,應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈,不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。 攪拌車在水泵工作時(shí),禁止空轉(zhuǎn),自卸車,連續(xù)使用時(shí)不要超過15分鐘。
混凝土攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿,以備急用,冬季停機(jī)后,應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈,并停放在朝陽(yáng)、不積水的地方,以免凍壞機(jī)械。
混凝土攪拌車行駛中應(yīng)檢查、修理攪拌車液壓傳動(dòng)部分時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵在沒有壓力的情況下進(jìn)行。
取力系統(tǒng)
我國(guó)目前的混凝土攪拌方式采用的都是底盤作為發(fā)動(dòng)機(jī)來獲取力量,一般取力的裝置都是在全功率驅(qū)動(dòng)器的作用下才能夠?qū)?dòng)力全部取出,單橋4.7米自卸車,經(jīng)由油液壓系統(tǒng)才能夠?qū)嚢柰鞍l(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。一般攪拌桶對(duì)于運(yùn)輸?shù)牟牧限D(zhuǎn)動(dòng)的方向,都是正向旋轉(zhuǎn),這樣是方便混凝土對(duì)材料進(jìn)行攪拌,充分也能夠防止在反向旋轉(zhuǎn)時(shí),因?yàn)楣ぷ鹘K結(jié)而切斷之后的動(dòng)力連接。
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