攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過程中，排出的尾氣中的成分是二氧化碳和水蒸氣，假如車輛的尾氣中含有未完全燃燒的碳顆粒、碳?xì)浠?、CO和大量的水蒸氣，單橋4.2米自卸車，這時(shí)尾氣的顏色可能變黑或變白，后八輪自卸車報(bào)價(jià)，和平時(shí)不一樣。這樣的情況也要引起注意，及時(shí)查看問題根源。

燃油和潤滑油消耗過量，表明攪拌車技術(shù)狀況已惡化并已經(jīng)產(chǎn)生了故障。

攪拌車滲漏是指水泥攪拌車的燃油、制動(dòng)液（或壓縮空氣）、潤滑油（齒輪油）以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏現(xiàn)象。仔細(xì)觀察就能發(fā)現(xiàn)。

 輪胎是混凝土攪拌車的基本的組成部分，承載著全車的重量，所以磨損量較大。輪胎出現(xiàn)這些情況表明該換新的了。

輪胎胎面花紋深度

胎面花紋的厚度要大于1.6毫米，如果你經(jīng)常駕混凝土攪拌車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，盡量能保障胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍。老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計(jì)胎面花紋厚度，單橋4.5米自卸車，那就是拿出一枚硬bi，順著頂端方向插入胎面溝壑中，因?yàn)橛瞓i邊緣到頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)標(biāo)志，說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。

一、混凝土攪拌車 啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可啟動(dòng)。二、 啟動(dòng)前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。三、 啟動(dòng)后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。四、 裝料時(shí)，攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。五、 運(yùn)輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動(dòng)。六、 操作操縱桿時(shí)，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。七、 搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對(duì)攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。八、 人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時(shí)，自卸車，應(yīng)將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。



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