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【網(wǎng)修】分享電動車維修行業(yè)為什么越來越難做?
經(jīng)銷商越來越重視服務(wù),提供多項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)
如今電動車門店越來越多,為了提高自身競爭力,不少電動車門店會打出一年免費(fèi)上門修車服務(wù)吸引用戶。另外,還會推出許多免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目,比如很多小件都免費(fèi)換了,比如整車與配件的保養(yǎng),到維修店維修的車輛也在減少。
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【網(wǎng)修】分享電動車蓄電池的使用和保養(yǎng)
蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電(過放電)會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,這是因?yàn)榇藭r極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無法修復(fù)。所以蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,“欠壓保護(hù)”是有效的措施?!扒穳罕Wo(hù)”措施是由電動車控制器控制的,但因電動車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動車鎖一旦合上就開始用電,雖然電流小,電動車修理哪家好,但若長時間放電,蓄電池就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時間開i鎖,不用時應(yīng)立即關(guān)掉。
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【網(wǎng)修】分享電動車蓄電池的使用和保養(yǎng)
充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流,否則,過充電產(chǎn)生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉,并產(chǎn)生嚴(yán)重的析氣現(xiàn)象,時間長了將使充電變得十分困難,所以充電時因盡可能防止過充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對電池過充電。
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