減少溫度的影響

攪拌拖泵在作業(yè)時，晉城混凝土輸送泵車，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍雙輥破碎機。如一般冷卻水的溫度為80~90℃，液壓傳動系統(tǒng)液壓油的溫度為30~60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成材料性能變化等等。試驗表明，各種工程機械的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10~12倍碎石機。但當溫度過高時，混凝土輸送泵車，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度查過55~60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。

預防措施

泵送混凝土應滿足可泵性要求，必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。

首先應確定粗骨料的大粒徑與輸送管徑之比。

泵送高度在50m以下時，對于碎石不宜大于1:3，對于卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50~100m時，宜在1:3~1:4范圍;泵送高度在100m以上時，運城混凝土輸送泵車，宜在1:4~1:5之間。針片狀顆粒含量不宜大于10%。3.3.2對不同泵送高度，人泵混凝土的坍落度可按(如表1所示)選用。

液壓散熱器總成污損。炎炎夏日，泵車設備長期處于高溫狀態(tài)下作業(yè)，作為混凝土泵車上裝唯l一的液壓油散熱風扇，如其散熱系統(tǒng)不能有效工作，其直接后果是造成液壓油升溫，液壓油的溫度高于82°C就會加速變質，高溫同時還會損壞密封和膠質油管。另外溫度升高，長治混凝土輸送泵車，油的黏度就降低，造成液壓設備磨損，同時還可能發(fā)生泄露，使液壓油黏度降低，削弱潤滑能力，損害密封件，潤滑不良，造成液壓元件磨損。

運城混凝土輸送泵車-大東方機械-混凝土輸送泵車由邢臺市大東方機械廠提供。邢臺市大東方機械廠在混凝土攪拌及其輸送機械這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情，大東方機械一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)**。相關業(yè)務歡迎垂詢，聯(lián)系人：邢肖賽。